摩托车热车的几个误区，新手需要特别注意

新手骑摩托车时

热车是重要环节

但常陷入一些误区

以下为你介绍常见的几个：

长时间原地怠速热车

部分新手认为热车就是让摩托车长时间原地怠速运转，时间甚至长达5分钟以上。其实，长时间原地怠速热车，发动机燃烧不充分，易产生积碳，还会增加油耗。一般原地怠速热车30秒到1分钟，等发动机转速稍微稳定，就可低速行驶继续热车。

热车时猛轰油门

有的新手为让发动机快速达到工作温度，会在热车时频繁猛轰油门。这样做会使发动机瞬间承受较大负荷，导致活塞、连杆等部件磨损加剧，还可能造成发动机温度迅速升高，引起其他故障。正确做法是平稳起步，让发动机在正常行驶中逐渐升温。

忽略不同环境温度下的热车差异

无论冬夏都采用同样方式和时长热车。

冬天外界温度低，机油黏度大，流动性差，需适当延长原地怠速热车时间，约1分钟，再低速行驶热车；夏天温度高，机油流动性好，原地怠速热车30秒左右即可。

以仪表盘温度显示判断热车

有些新手觉得只要仪表盘显示的发动机温度达到正常范围，热车就完成了。但实际上，仪表盘温度只是参考，发动机内部各部件达到最佳工作状态，还需一定时间。即便温度显示正常，也最好先低速行驶一段距离，让发动机各部件充分润滑和磨合。

刚热完车就高速行驶

热车后，发动机各部件虽达到一定工作温度，但仍需一个适应过程。若刚热完车就高速行驶，发动机和传动系统会承受较大压力，影响其使用寿命。应先低速行驶几分钟，待车辆完全热透后，再逐渐提高车速。