春风450MT、700MT、800MT-X一门三杰怎么选?
近日春风700MT正式推出,29980元的起售价惊呆众人,要知道同门的春风450MT标准版售价为31580元,而本次700cc排量的售价竟然比450cc的还要低,大家有点看不懂,下面我们就春风450MT、700MT、800MT-X春风一门三杰进行分析,到底怎么选。
春风一门三杰,450MT、700MT、800MT-X
首先,我们就对三台车基本参数进行展示,详见下表:
450MT、700MT、800MT-X基本参数对比
通过上图大家可以看到春风其实对三台车的定位非常明确。
春风450MT,定位于非铺装越野为主,其轻量化的车身设计,合理的重心分配,灵活可控的车身,前21寸后18寸的大尺寸轮毂都让其在非铺装路面有着不错的表现,450MT的长行程减震设定在坑洼路面及崎岖山道都能很好的化解来自路面的冲击,320mm的前刹车盘搭配对向四活塞卡钳也有着不错的表现;
春风450MT搭载了一台排量为449.5cc的水冷双缸发动机,最大功率32.5kw/8500rpm,最大扭矩44N.m/6250rpm,偏前段的动力输出为越野提供了可靠的动力保障,在高速行驶时才会感觉动力储备还稍显欠缺。配置上,常规的TFT仪表、可调风挡、ABS\TCS也是配置齐全;对于喜欢林道非铺装越野的车友来说,450MT是不可错过的车型之一。
春风700MT,官方售价标准版29980,三厢版31980。
造型采用春风ADV家族化设计,高耸的车头设计,大气的油箱外侧包围让车辆充满了力量感。
其搭载一台双缸水冷693CC的发动机,该发动机采用涨断连杆、DLC涂层、锻造活塞等先进工艺,最大功率50kw/9500rpm,最大扭矩60N.m/6000rpm,进过优化该发动机低转速下表现出色,4000转时可提供90%以上的扭矩输出,这让700MT不论是在城市超车或者高速巡航都有着充足的动力储备;
全新的车架设计让车身拥有极高的车身强度及抗扭曲性;700 MT配备了前19寸后17寸轮毂以及铝合金不对称平叉的后悬挂,使其公路行驶性能出色,前后双碟刹和四活塞卡钳的配置也为车辆提供了强劲的制动性能,ABS及TCS的加入为车辆提供更高的安全保障。悬挂方面,700MT采用前减震全段可调,后减震预载、回弹可调天生为公路舒适而定,可以过滤骑行日常颠簸;
配置方面,5英寸曲面TFT仪表(支持手机互联、OTA升级)、三挡可调加热手把/坐垫(前)、胎压监测、可调大风挡(90%空气尘士引流通过人体头顶处流过)、原车护杠、护手、发动机护板、可关闭ABS/TCS等一应俱全。对于喜欢长途摩旅偶尔兼顾非铺装路面行驶的车友来说,本次700MT仅29980的发售价都是你不能忽视的车型,虽然它没有配置各种大牌零部件,但从实用的角度出发,他的售价已经低于500排量级别的ADV车型,你还犹豫什么呢?
春风800MT-X在800MT的基础上进行大量升级,不管从外观设计、动力系统、越野性能、操控以及各项配置上都进行了全面升级。
车架采用铬钼钢打造,轻量化且刚韧兼备,车架总重仅15.1kg,整车质量为214kg(700MT标准版240kg),后摇臂采用空腔式铝合金结构,轻便坚固的同时进一步提升了车辆的稳定性。
其搭载一台799cc直列双缸水冷发动机,经过重新调校,低扭性能得到显著提升,最大马力95.2匹,最大功率70kW/8500rpm,最大扭矩87N.m/6750rpm,低扭出色,动力储备更加充足。
799cc直列双缸水冷引擎
春风给该车配置了大量的电子设备,7寸TFT彩屏(支持OTA升级和手机投屏),电子油门、双向快排、博世直线/弯道ABS/TCS、定速巡航、可调风挡、标配钛尺、导链器、底护板、原厂护手等丰富的配置,轮胎为前21后18英寸的辐条轮搭配菠萝胎;
800MT-X硬派配置
前减震采用全可调48mm倒置前叉,行程根据版本不同为190mm或230mm,后减震采用液压阻尼可调中置减震;前刹车为320mm双浮动盘配西互四活塞卡钳,后刹车为260mm单盘双活塞卡钳;双通道直线/弯道ABS和TCS的加入,即便遇在弯道中遇到突发情况也能放心的进行制动和避让,最大程度保障车辆在弯道的安全行驶。
800MT-X采用大量电控系统
电子油门的加入,800MT-X还拥有标准、雨天、越野三种骑行模式。可以说800MT-X在保证了强大越野能力的同时也保持了出色的公路性能。
多骑行模式
总结:
春风450MT适合平时喜欢玩非铺装道路及林道穿越的车友,同时也兼顾了一部分公路性能来兼顾日常通勤。
春风700MT适合喜欢长途公路摩旅的车友、强劲的动力保证了长途旅行的动力储备,简单非铺装道路也能轻松通过,该车配置丰富,性价比极高,但由于自重较大,对于有一定难度的越野路况稍显不足。
春风800MT-X适合预算充足,同时喜欢长途摩旅及越野穿越的车友,其强大的动力在保证公路长途行驶的同时凭借出色的低扭及时复杂路况下的穿越也能轻松通过,电控系统的加入也保证了行驶的安全性和舒适性。
随着700MT的推出,凭借更大的排量、丰富的配置、极高的性价比(29980元起),无极DS525X(31766元起)、赛科龙RX600(31988元起)、凯越525X(34299元起)将如何应对,我们将拭目以待。
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