天鹰TX250之骑行感受以及优缺点总结

经过长时间的体验，给大家讲一下天鹰TX250的优缺点总结以及骑行感受。

闲话少说，还是先说缺点:

1、座桶空间较小：无法容纳全盔，对于需要携带全盔出行的用户来说不太方便，储物能力有限，手套箱也只能放置一些小物件。

2、后减震有待优化：在非铺装路面上，后悬挂的回弹力度稍大，导致后悬挂会短暂离地，影响骑行舒适性，不过可通过调整减震来改善。

3、品牌影响力不足：与一些一线大品牌相比，天鹰的品牌知名度较低，在市场认可度方面可能存在一定差距。很多摩友都不知道这个品牌，以为是什么地平线。

4、细节设计欠佳：部分车辆存在手刹不太好用、手机APP解锁失败、行车记录仪画面歪、大灯位置靠下等问题，影响整体使用体验。

说一下优点:

1、动力性能强劲：搭载隆鑫二代250动力系统，最大功率18.5kW，最大扭矩24N.m，最大马力25.2Ps，动力输出强劲且平顺，0-60km/h加速仅需约4.3秒，极速可达125km/h以上，无论是城市道路起步加速还是高速超车都能轻松应对。加速能力还是可以的。

2、操控灵活便捷：轴距仅为1390mm，是同级别中最短轴距之一，转向灵活轻便，在狭窄街道或弯道中能轻松完成转向操作，适合城市通勤和走街串巷。

3、配置丰富实用：标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，大幅提升行车安全性。此外还配备无钥匙启动、7寸TFT液晶仪表、第三代T-BOX车联网系统、行车记录仪、USB充电接口以及全车LED光源等，功能齐全。相对一线品牌的250踏板，这个配置实在是相当丰富。

最后说一下骑行感受:

在骑行过程中，天鹰TX250的动力表现令人满意，加速迅猛，能够在短时间内达到较高速度，并且在高速行驶时动力输出持续稳定。不过在怠速时发动机抖动比较大，有皮带打箱体的声音，偶尔会存在收油过等红绿灯熄火的情况。

155mm的最小离地高度使得车辆能够适应各种路况，在经过一些不平整路面或减速带时，无需过于担心刮擦底盘。不过减震效果确实一般，还是能感觉到挺明显的颠簸，还有很大的优化空间。其他没发现具体什么大问题。