赛科龙RT1E入门级新踏板亮相
作者:机车网 2024-12-4 6:26:00
兄弟们,在国际品牌车型更新的如火如荼之际,最近国内也迎来了一些新车型,赛科龙申报了一款入门级新踏板——RT 1E。
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从新车的命名方面来看,RT 1E搭载的应该是RT1那款的是149cc单缸水冷4气门发动机、最大功率11.5kW、最大扭矩14.5N·m。
制动有前后单碟刹+双活塞卡钳;按照赛科龙以往的惯例,辅助系统也会配备ABS、TCS。
新车的配置方面还有方形的液晶仪表、无钥匙启动,而采用平踏板设计之后,有好处也有不足,前部脚踏空间能提升装载能力,但油箱容量可能就没有之前的9L那么大了。
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这款RT1E并不是赛科龙的首款复古踏板,官方今年6月份发布了RT3E,其实际驾驶体验还是挺不错的,希望这款同系列车型能延续这个平顺的驾驶反馈。250cc级别的RT3E售价1.6万,新款RT1E售价或许会有惊喜。
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从新车的命名方面来看,RT 1E搭载的应该是RT1那款的是149cc单缸水冷4气门发动机、最大功率11.5kW、最大扭矩14.5N·m。
制动有前后单碟刹+双活塞卡钳;按照赛科龙以往的惯例,辅助系统也会配备ABS、TCS。
新车的配置方面还有方形的液晶仪表、无钥匙启动,而采用平踏板设计之后,有好处也有不足,前部脚踏空间能提升装载能力,但油箱容量可能就没有之前的9L那么大了。
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这款RT1E并不是赛科龙的首款复古踏板,官方今年6月份发布了RT3E,其实际驾驶体验还是挺不错的,希望这款同系列车型能延续这个平顺的驾驶反馈。250cc级别的RT3E售价1.6万,新款RT1E售价或许会有惊喜。
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