天都塌了，美国Zero电动逆向学习虬龙轻蜂

说起Zero，在电动两轮车领域也算是赫赫有名，它不仅是最早进军高端电动摩托车的品牌，同时也是目前美国最大的电动摩托企业。一度被人称为两轮中的特斯拉。

Zero是由前NASA工程师Neal Saiki 于2006年在美国加利福尼亚州圣克鲁斯创立的电动摩托车制造商。到现在为止，Zero已经针对街道（SR）、运动（SR/S）和冒险（DSR/X）、越野（FX）等细分领域的发布了多款不同定位的车型产品。

从这些车型也不难看出，Zero的起步虽早、产品虽多，但他们产品设计思路确实还没有脱离燃油摩托车的影子，这也导致Zero这么多年来，发展一直不算顺利。

不过最近，Zero推出了一款代号XB轻型越野车，瞬间就吸引了大众的目光。

不过这紧凑的车身、野性的外观，不就妥妥的是虬龙的轻蜂Light BEE（代号LB）么。连名字都辣么像。

仔细看两款车之间外观上的差别，可以说除了配色版花之外，Zero XB就是轻蜂LB的1：1高仿版本。

XB 的起价为 4195 美元，配备可拆卸的 2.4 kWh 电池、可切换的牵引力控制和长行程悬架，前悬挂行程为195mm、后悬挂行程为176mm行程，前后均使用的是19英寸轮胎，可实现舒适的全电动越野骑行，搭载峰值功率可达7.5kW的电机，峰值扭矩可达373Nm，最高设计时速可达45km/h。电池方面配备了2.4kWh的可拆卸电池组，续航里程可达75km，充电需要3小时。

以前只有美国品牌指责中国品牌抄袭，但是风水轮流转，随着像华为、大疆等中国品牌在设计和技术方面的不断提升，美国品牌也开始不得不反过来逆向学习中国品牌。

在这也是不得不佩服虬龙，一款7年前的产品依旧经典，被国产小厂学习后，接着被国产大厂学习，现在又被国际大厂学习。