升仕，春风，沙夏三方大战之我见

这几天网上这个事件你方唱罢我登场，闹得那叫一个沸沸扬扬，不知道的朋友请自行抖音搜索，不瞎科普了，省的带个人主观理解进去。

然后下面我要开始纯个人主观意向了，喜欢的您看着乐一下，不喜欢也没事，没必要理念相同。

1，沙夏作为一个测评博主（PS：看了他很多视频，没关注，也不是刻意看，所以可以说句公道话）他比起那些营销号来说确实好太多，对我本人而言选车是有一定帮助的。

但是他首先是个人，是个人呢，就会有脾气，有喜好，有追求，所以哪怕他再标榜着公平公正，也不可能做到绝对的公平公正，不是洗哈，理论上只有机器才能做到不带情感的绝对公平。

打个比方，某款车型的缩写像我初恋的名字缩写，那我不可避免的会对它有一定的先天好感。再比如今天我表白成功了，骑电动带着女神约会，那我肯定感觉它是世界上最好骑车了。

这个前提下，我不对他进行恶意揣摩如充值之类的巴拉巴拉，但是带入一下对他的行为进行了一下个人的猜想及分析。

首先他为啥要把2台车进行对比，大家自己思考一下，2台车还没正式发售的时候网上不是已经在对比了吗，反正我不止一次的在703视频底下看到说675的，在675底下看到说703的，所以这2台车仿佛就是天生的对手，沙夏作为测评博主相信对这2台的关注度肯定是高强度的，那么自然测的时候会下意识进行2台的对比。

仔细看他的675视频就会发现，很中肯了

这里说春风不再拼极限数据，无极也是工程样车更猛，这个也字用在这里，学过语文都知道啥意思了吧，并且在测刹车的时候说675刹车快要达到它车身极限了，但是675刹车数据也没有多好看。

然后测703的时候肯定下意思就对比起675了，这里po几张图

这里也十分中肯，明文说了春风是试驾车，至于沸沸扬扬的特调车，我本人十分坚信所有的试驾车都是特调车，只不过可能沙夏比较严谨或者对特调车的定义不一样。这也引出了下个视频，也就是导火索视频

就是这个703感觉没有网传的猛，希望能测703的试驾车，这里他也用的试驾车三个字，同时也明确了自己的想法，就是想要测一台宣传时的703，按我个人估计，他为啥想要继续测到试驾版703呢，也许他也想搞清楚为啥一台排量更大，马力更大，功率更大的车会跟另一台小一点的是一个速度。然后就开始了全面大战了。

中间插播一条，咱打明牌，我是个春风车主，但是对春风我是没有什么信仰啊之类的，具体可以看我另一篇文章，该喷我是猛喷，好感咱也承认有，因为是我老婆给我买的第一台机车，并且它价格十分合适还没出啥毛病，但是这好感并没有上升到品牌，以及信仰上面。咱普通百姓没机会也没经济能同时体验到春风升仕俩牌子的车，我这边只有春风有门店，升仕没有，我一直信俸体验出真理，想让我盲定那是不可能的，这事是怪我们这地方小，还是怪升仕门店铺设的不够广捏😏

2，升仕陶老板，虽然没买过他家的车，但是对这个人那可是太网熟了，一个老板，天天亲自下场写小作文，跟人直播吵架，这在我看来是挺幼稚的，这次更是有种我说小米手机垃圾，雷军打飞的过来干我的感觉。此次事件，他的3篇小作文让我感觉到，要不人能当老板呢，3篇小作文，哪怕比不上1亿的宣发，也要让人这1亿宣发的效果大跳水，陶总之前是不是钱江的？怎么玩的都是一样6的操作。

其次陶老板说根本不在乎703的销量巴拉巴拉，在我看来也挺言不由衷的，成年人，尤其是有点经历的成年人的真正不在乎，是任他狂风吹山岚我自巍然不动，陶老板不成熟吗？自然是比我们成熟的，陶老板没有经历吗？自然是阅历丰富的，那么为什么他这次如此的冲动呢，因为这是打响升仕的好机会嘛。个人看来升仕这个品牌目前而言是不如春风的，比如门店铺设，比如人家上过央视，所以热度这东西当然要蹭，qj还天天逮着人狙呢，这仅代表个人看法，别给我寄律师函。

那么陶老板一些举动也就能理解了，并且他极具个人特色，引起网友共情能力很强，我仿佛从小作文里看到了一个努力奋斗的老板为了提升国货质量，为了整治市场乱象，为了广大车友的人生安全，不惜直面老品牌春风，宁愿吃律师函也要勇敢发声的光辉形象。然而现实是残酷的，他是个商人，成功的商人，亦或是称其为现在社会广为流传的另一个称呼，资本家。我们如何敢相信一个资本家会一心一意为了消费者呢。这里不是指代陶老板，是这个社会阶层让我们产生了信任危机。

3，春风，无非也是另一个资本家，是一个更成功的商人，在我看来春风下场的主要核心点是在于踩到了死亡摇摆这个关乎到产品安全性的红线问题，春风对数据可以含糊其辞，实话说它特不特调的也不影响它销量，大家都知道春风一贯的营销模式嘛，毕竟大家骑春风是希望得吃，不是希望人家来吃席，所以阿春开始下场肉搏，场面一度混乱起来。

沙夏的节奏是有没有被充值，公平公正人设塌房；春风节奏是特不特调，是不是产品出现重大问题影响安全；陶老板的节奏是，大家吃瓜看上面2个会怎么对付他，特别是春风会不会给他律师函；到这里咱从另一个利益层面看就已经发现赢家了，恭喜老陶，提前宣布MVP。

那又为什么沙夏，春风，到现在都不敢应战，是心里有鬼真的怂了吗？我个人想法是不尽然。

陶老板他是一个身价身价百亿的老板（也许不止，我的见识只允许我想到这么多），沙夏作为个人up，我相信他的身价比陶老板的一根毛都比不上（没有得罪的意思，也许是我见识浅薄，您是个隐形沙特王子），自然是不敢轻易应战，带入一下我要是沙夏面对陶老板可能秒怂，但是法治社会，假设沙夏是一个头可断血可流，浩气存人间的人，那么他应该现在已经在准备一些实际意义上的数据了，测完之后该怼怼，该怂怂。假设他被充值了，那么矮就立正，挨打要站稳（假设哈，沙夏也别给我发律师函）。

老郑呢，比沙夏这种个人up要好，但好的不多，他的每一次应对，都不能由着自己脾气来，毕竟他是春风的，而春风不是他的，所以他需要背后春风的执笔才敢有明确反应。（也是假设，春风也别寄律师函，你们3我是都怕了，一个我也不敢惹啊）

至于那些节奏，春风信誓旦旦的说自己不是特调以及什么磨合过了加马力，陶总信誓旦旦的说703永远不会出现死亡摇摆，这些看看就得了。春风更新个ota对我来说都跟换了台车似的，这算不算特调呢。陶总所谓的永远不会出现死亡摇摆他敢抛开环境因素和个人因素及时间因素吗？作死开台几年后的703台风天去跨海大桥翘头骑，专挑坑洼砸前轮你试试会不会死亡摇摆。现在烘托到这份上了，都是嘴硬罢了。

以上是我个人看法，纯猜测，瞎分析，大家看个乐，不具备任何法律效应，我也不负任何责，喜欢就看看，不喜欢当就是个屁哈~

但是，车友及未来车友们，理性想想，我们作为消费者，为什么要站队？车子的0百加速，特不特调，死不死亡摇摆，测评up充没充值，对我们普通人来说重要吗？有的人会说啊~死亡摇摆很重要啊，关乎我安全啊巴拉巴拉，朋友，限速60，你慢慢开就是摇成摇摇车你也死亡不了。

我们要的不过是以低廉的价格买到一台自己喜欢，不把我们扔路上的摩托啊~不要忘记我们的初心。冷静一点吃瓜，希望每位车友都能买到心仪的车，慢慢骑，骑到老~