长途骑行摩托车必备改装哪些地方？

这次跟对象利用两个月横跨祖国，骑的是DL250两人一车来看看我们改装了哪里？

第一个改装的地方就是加装了行车记录仪，有伙伴会说我都有运动相机就不用行车记录仪了。行车记录仪可以长时间运行，不会过热，而且它会定期删除不用的记录，而运动相机做不到这一点。

第二个改装的地方胎压检测器，因为要走高原怕半路炸胎，而且胎压检测器还能检测轮胎的温度，可以让你及时判断周围温度，防止失温。

第三个改装的地方护杠边包，可放一些雨衣雨鞋以及一停车随时都能拿出来的物品。

第四个改装的地方就是尾箱，原产的尾箱实在太小了，换了个55L的尾箱储存不用经常拿的东西。如果带帐篷，也需要加装边箱架子，再换两个大点的边箱。

第五个改装的地方加了个射灯，原厂卤素灯非常暗在荒无人烟的沙漠骑行就跟瞎了一样，加装的射灯一定要把角度往下调要不然加了跟没加一样，而且容易给对向车造成干扰。

第六个改装地方手把加热坐垫加热，秋冬天骑车这一点重中之重，在地区跨度大的地方你永远都不知道下个地方天气如何，可能走之前查的天气是晴天，随海拔越高，下雨下冰雹随时发生，温度会瞬间下降。贴多少暖宝宝穿多少衣服都没用风会带走你仅有的温度。

以上几点希望能帮得到你。