升仕368M与我骑过的大踏板对比

主要对比我自己长期持有过的大踏板 三阳巡弋300、阿普利亚SrMax250、光阳S350。都至少骑过8000km以上，S350骑的最多，差不多15000km。再加上刚试驾过的368G，索性一起说了。

先说下用车场景，主要是通勤，每天往返50km，其中1/3是连续烂路，就是旁边修地铁修路，全被大渣土车压的坑坑洼洼那种补丁路。1/3是通畅路段，某段北5环辅路，车少，没红绿灯，路况极佳。最后1/3是纯北京市内城区，高峰期路口排队的车能干到800米外的那种，所以我个人认为我的需求和场景还是比较综合的，以下都是自己主观视角，大家自行理解。

动力：

368m > 368G > S350 > 巡弋300 > SrMax250

368m 是有拖拽感的。比368G体感强至少10%，368G体感又比s350强。最拉胯的就是srMax，光吼不走。

操控性上限：

SrMax250 > 368m >>> S350 > 巡弋300、368G(高座)

368m 轴距最短，最灵活。但是速度起来之后，略微有点变笨，只有一点影响不大。

SrMax250 车架最整，同样坐高比较高，但是走起来之后驾驶体验是最好的，车架好所以上限很高。改了后减，换了轮胎，卡钳和加大盘，又改了套传动，增强了一下前段输出，还把大撑给拆了。搞完之后跑山很开心，就是动力太弱了，如果是个400的动力那将绝杀。

S350、巡弋300 都属于舒适性的代步大踏板，和佛沙性格类似，沉稳，开船一样。巡弋减震相对软一点，压弯时车尾下沉明显，s350稍好。再说一下刹车，总体都没有什么特别拉的，除了改之前的srmax。368前刹的前段虚位大，想改。368G的abs特别灵敏，一捏就出，刹车信心不是很够。

代步舒适性：

巡弋300 > S350 > 368G(高座) > 368m > SrMax250 (改过)

舒适性包括发动机震动抑制、减震滤震性、坐垫舒适度、腿部伸展程度、挡风效果。

巡弋300我个人排第一，腿部最舒展，仅次于我骑过的别人的宗申RT3。坐垫也舒服，包括偶尔带后排的妹子也是觉得巡弋坐着最合适。跑起来之后震动抑制也是最好的，及其丝滑，原厂风挡质感也是最好的，根本不需要换风挡，比我后来其他车买的tb上的改装风挡，好不止一个档次。这个车贵有贵的道理，唯一影响舒适度的就是里程高了之后，起步速度30码之前，抖动比较大。

s350其次，s350是唯一一个原厂坐垫腰靠有点用的车，但是总体坐垫的舒适度和质感比巡弋略差。脚步空间也不如巡弋，震动抑制也非常优秀，起步也是抖，大踏板通病，略好于巡弋。

368G 坐垫也挺好，震动比前两个大，但是可以接受，有点像弱化版的大单缸挡车，类比duke390，倒是不恼人。风挡效果非常好。但是我试的是高座高脚踏版本，脚踩位置明显比其他踏板高，其他踏板像开船，这个车像是在开飞机。。。

368m 震动明显比前几个大，最大震动点在4500 - 5500转附近。算是常用区间，这点稍微有点烦。但是绝对不像骑士网评的那样说6000转之前没法用，完全不至于。4500转之前的震动我是完全可以接受的。减震我感觉还可以，所谓的前轮不稳定感，我是没有太体会出来，我骑车还算是比较猛的。

srmax250 震动控制其实还行，很丝滑，起步抖动也不算大。但是怠速有皮带抽箱体的通病。减震偏硬，过滤性不是很好。最最拉胯的还是它的坐垫，舒适度不仅差，而且坐起来有向前面溜的感觉，稍微做久一点屁股真的会疼，后座也一样拉。

实用性：

368G(高座) > 巡弋300 > S350 >>> 368m > SrMax250

368G 冠绝全场，座桶后面随便放一个大盔，前面还能放个小盔体的。而且正面还带可隐藏的挂钩。绝对好评。

巡弋300 和 S350都能放一个全盔，这俩相比巡弋的座桶稍大点，主要是长一点。手套箱也比s350大。

368m座桶可以刚好放下一顶SHOEI z8，得挑角度。带尾翼的不行。手套箱约等于没有。真不知道咋想的。。放个抹布都费劲。

srmax 最垃圾，座桶浅，连一个全盔也没法放，除非改坐垫，上面有挖凹进去那种，但是会进一步增加坐高，或者牺牲原本就很垃圾的舒适性。手套箱比368m实用一点。

做工质感：

巡弋300 > 368G(高座) 、S350 > 368m > SrMax250

巡弋看着不管是材料，接缝，还是漆水，风挡质感，档次感都比较好。

368系列我之前就说了，漆水其实看着一般，果不其然，骑士网测的结果也是一样，蹭一下就漏底了。接缝什么的我这辆车还可以。没有松松垮垮的感觉。但是有个很折磨的问题，车头是歪的要么就是车把歪，我一开始以为我车把左偏，我反复验证之后，我现在感觉是车头或者仪表是有点右歪。开着是没啥问题，但是每次我看见都折磨着我，因为是比较明显的歪。

srmax250 不多说了，覆盖件材料特显脏，质感最差，骑了5000km之后，脚踏位置的通风口就开裂了，我也懒得管。风挡质感也差，座垫质感也差。总之只能远观，整车造型还可以，完全无法近看。

以上算是我对所有骑过的车的一个总结，纯主观。总得来说368m买的不后悔，因为我目标很明确就是动力强的小钢炮，其他短板目前可以接受。当然也很怀念其他的车，各有各的好，希望国产越做越好！