雅马哈MT15，国外销量最高的摩托车，能通勤能跑山
雅马哈的品牌大家肯定不陌生，但是雅马哈的这款MT15摩托车🏍相信很多同学都不熟悉，但是这款雅马哈MT~15在海外拥有非常好口碑，卖的非常火的一个系列。上次去国外旅游的时候有幸体验了一下这款小排量神车，真的是名副其实。
作为摩托车的爱好者，第一眼看到它就深深的被它吸引了，雅马哈的外形设计你是可以值得信赖的。
这款车的设计风格是偏运动型的，车身线条流畅，前脸的设计充满了未来科技的风格，就如同高达机器人头部，LED头灯可以说是车头的画龙点睛之笔就是高达的电子眼。每次看到这个车头我总感觉是在驾驶高达机器人去迎接战斗一般
雅马哈MT-15搭载的是单缸水冷四气门发动机，排量为155CC采用了Yamaha独有的可变气门升程技术 (VVA)。这一技术使得发动机在低转速时能提供足够的扭矩，而在高转速时则能释放出更多的马力，极大地提升了车辆的加速性能。该发动机的最大功率为19马力，扭矩为14.7 Nm，表现相当出色。
当然除了速度与激情摩托车的安全性也不能忽略，毕竟是肉包铁，容不得一点闪失。MT-15配备了前后双通道ABS（防抱死刹车系统），在紧急刹车时有效防止车轮抱死，确保骑行者在各种路况下都能保持稳定的控制。另外在刹车手感上也经过纳杓疲宦凼乔嵘不故羌鄙玻伎梢愿闾峁┓浅２淮淼姆蠢 �
雅马哈MT-15采用前倒立式前叉和后单侧减震设计，悬挂系统提供了良好的操控性和舒适性，使得骑行体验更加顺畅。车身轻巧，灵活性极高，非常适合城市通勤和短途骑行。
仪表盘采用了全液晶设计，显示信息清晰直观，包括速度、转速、油量和行驶里程等。除了基本的行车信息外，仪表盘还提供了多个行驶模式的选择，骑行者可以根据自己的需求进行调整，可以说在设计上非常细心，你可以在行驶的时候实时了解你的坐骑的状态和性能，做到心中有数，更大程度加强行车的安全性。
实际骑乘体验
只是稍微骑行体验了一下，首先这辆车操控起来非常舒服，低矮的车身设计让你很轻松的就可以用脚触及地面，从而达到控制这身的目的。（这里要说明一下，如果有条件的话，买车之前一定要去车店实际体验一下你中意的车，去感受一下骑乘感觉）
这辆车比较轻，所以对于新手来说是非常友好的，就算身材比较娇小的骑士在实际使用体验上也不会有什么奇怪的问题。座垫乘坐感还行，属于合格，就算是长时间通勤来说也可以的。
从参数上看这款车是偏向高转取向的设定，但是其实在中低速的表现上也是非常不错的。骑行中动力给我的感觉是那种线性的慢慢上升的感觉，转速攀升比较快。MT-15配备有滑动式离合器可以很好的减少退档时的顿挫感，让你在换挡时的衔接更加顺畅，这个对于提升骑行体验真的提升很大。能耗上也控制的很优秀，一公升油可以跑51公里（个人感觉）
这款车在日常通勤是完全没有问题的，偶尔想出去爬怕山它的性能也是可以满足你的，总体来说是一辆非常均衡的车。就是不知道什么时候才能引进到国内。
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