网站首页 >> 新闻资讯

力刻318GT踏板摩旅五天2200公里分享

作者:摩托范  2024-10-9 13:28:00

首先分享一下我选择力刻318GT的原因(原来的车是250踏板RT2):

1.通勤带人需求,通勤距离10公里,每日往返20公里,加上早上送娃下午接娃,原来骑250踏板有点小,偶尔还加个媳妇一起出个门,3个人太挤,换大踏板空间够用,动力也可以了。250带个人国道超车还得小心翼翼的。

2.我比较喜欢的优点:后视镜前移,不用摆头低头看后视镜,我觉得这样更安全;手把加热,非常重要,长途骑行很舒服;振动小,声音小,平顺没有一串一串的那种感觉,我对比以前的车完全能接受;重心低,挪车比我原来250还轻松(惊讶),骑行操控压弯也比较稳,秦岭骑行国道各种压弯,以前骑250从来没敢这么干过,可能是RT2轴距太短太贼了。高速骑行无论是横风还是大车的风都没有出现过摇摆。我骑250踏板时跑高速表显115时很容易出现摇摆,横风大车的风都有可能造成摇摆,必须很小心的降速控车,还是有一点心理压力的。

3.通过性,看了很多测评,各种视频文章,第一感觉可能离地间隙有点不足,但是在秦岭骑了挂壁公路和各种山间小道,除了雪地还没走过,各种路况都经受住了考验。沿路各种洪水、落石、道路施工造成的塌方、泥泞、砂石路等等,烂路走了不少,都没有出现托底、倒车、打滑和过不去的问题。有一段康家岭村的盘山小道,我以前从没走过这种坡高弯急一车道的盘山路,看着都不敢上,但是走到半山腰了无法掉头,技术不好这种掉头可能翻车。于是硬着头皮没想到竟然上去了。其实挺后怕的,因为只要拐弯控不好油门或者停车就是翻下山的结局,这就要归功于动力够和平顺性了,要是一串一串那种很难控制好180度坡道拐弯的,心理压力很大。另外有的人对TC有要求,我反而觉得没有是好事。有一次骑RT2去老家乡下上坟,路上有一段沙土路,轮子陷进去直接没动力了,原地倒车。像这种低速断油就是很没必要的。爬土山半坡想掉头,结果后轮一打滑也没动力了,也倒车了,幸好坡不大,扶车除了手腕崴了一下,没什么损失。这种TC真的很没用,每次需要关闭还得操作半天,很烦。所以关于TC,这种排量的使用场景有限,也帮不上什么忙,倒忙倒是不少。

4.风挡保护,原厂风挡太低了,直接吹到脖子,但是国庆期间没法挂牌,就只能临时加了个夹片式加高小风挡,聊胜于无吧。起码挡住了吹到脸部的风,刚好到3/4头盔额头上。等挂牌后换个原厂加高风挡就可以了,厂家说210元。小腿以下基本吹不到,热风出口稍微有点用,我穿的网眼户外鞋,没感觉脚部冷。膝盖和大腿外侧有风,走高速就很明显,长途最好戴上护膝。手把加热真的很实用,5挡可调,我回程降温了,最冷10度的时候2-3档就够用了。

5.减震很够用,骑了这么远没有一次触底,回弹控制的也很好,完全没有任何改装的必要了,烂路坑路也走了不少现在看见井盖子就要从上面过,小坑小坎过减速带从不用减速。总之很满意。

6.大撑很好起。我RT2支起大撑真是费老劲了,318GT就很轻松,车重了这么多支大撑却更轻松了,脚一踩就OK,手扶着车就行,不用使多大劲。

7.缺点:唯一出现问题的是有几次早上起来,着车打火打不着,要拧一把油门才能打着,也不是缺电的问题,跟车店反馈了,可能和ECU有关系,等厂家解决吧。反正也不影响使用。

8.储物空间,座桶空间基本够用,我买了个夏德40的尾箱和前梁包,再加个背包绑后座上,再摩旅也够用了。

318GT摩旅感受:

高速公路超车很爽,超大车信心十足,迅速不拖泥带水,100-120加速也可以,完全没有顾虑。表显我骑到最多143,超过100以后表显比GPS快10.

国道压弯很舒服,减震支撑性韧性足并且稳定,没有多余的弹跳。安康、汉中、宝鸡的国道修的很好,弯道也很多,我技术有限,但七八十的速度压弯也爽到了。秦岭、骊山的国道、省道也修的很好,有很多摩友骑行和压弯的。西安周边骑行路线和资源十分丰富。超级羡慕陕西的摩友。偶遇美丽的小姐姐带我骑了几条路线,小姐姐很漂亮,骑得跨骑650,英姿飒爽魅力非凡。她带我去了黑龙口,吃了煎饼和热豆腐。从蓝关古道到灞桥大道。在骊山下分别,让我感受到了西安骑友的热情。她建议我移民西安,说的我很心动。无论这里的骑行环境还是人,都很吸引我。

车子坐垫很舒服,连续骑行也没有出现坐不住的问题,第一天骑了700公里8个半小时,没有觉得难受。绑了个腰靠缓解腰部压力,很实用。背了个双肩包,后来发现可以横放在坐垫上,把背包带夹在坐垫下,就有了靠背,nice。

700公里到西安力刻旗舰店首保,本来换机油免费,奈何只针对他们自己的客户,我这外来户是没这个福利了。不过这里很专业,升降操作台有4个,换了机油机滤和齿轮油,机油用的是比较好的那种,下次我回去2千公里保养只换机油就行。期间聊天获知这个车在西安是供不应求啊。

车的灯光要吐槽一下,远光太高还不能单独调,要调得拆壳子和近光一起调角度,急着出发没时间就算了。近光是够用了,远光差点意思,照的是五十米外的红绿灯,但是我也不准备装射灯了,骑慢点也能看清路,

本文由自媒体帐户自行发布,如有侵权请联系我们删除。
相关标签:踏板318力刻318力刻摩旅
您可能喜欢