46800元,新款凯越800X旅行版上市
作者:机车网 2024-10-9 3:55:00
没参加重庆摩展的凯越,国庆假期刚结束就突然发布了800X旅行版,这款探险新车上市售价比之前的拉力版稍微便宜一点,46800元起。老车主买还能再便宜2000块~
800X旅行版,顾名思义就是针对长途骑行做了优化处理,新车手把加高25mm且后移40mm、座垫加宽40mm,骑行三角更加舒适;同时前风挡加高23mm,加宽30mm,优化油箱下护板,导风效果更好。
800X旅行版的悬挂以及轮毂也有新变化,避震仍是KYB前后阻尼皆可调套件,但行程缩短到了210mm;新车配备了前19后17寸的辐条轮毂,离地间隙虽然降低了,但仍有230mm,座高则是更为友善的826mm。
800X旅行版虽然相比之前的拉力版要温和一些,但依然保持着凯越一贯的特性,将轻量化进行到底,新车干重只有182kg;还有达喀尔赛车同样的一体成型塑质油箱(22L),整备质量195kg。
官方披露续航能够达到500km左右。
新车依然是搭载那款双缸800cc发动机,最大功率71kW@9000rpm、最大扭矩80N·m@7500rpm,标配滑动离合。
旅行版虽然降低售价了,但配置确实要比之前更丰富,标配电子油门,有4种驾驶模式,同时还配备了定速巡航、双向快排、TCS等辅助系统。其他的辅助套件还有转向阻尼器(钛尺)、电加热手把、电加热座垫,以及7寸的竖向仪表。
凯越800X旅行版的外观设计跟另外两个版本差不多,上市有白色、黑色为主的两种涂装可选。原厂定制萝卜三箱需要另外选配,官方定价3000块。
你觉得凯越800X旅行版怎样呢?
800X旅行版,顾名思义就是针对长途骑行做了优化处理,新车手把加高25mm且后移40mm、座垫加宽40mm,骑行三角更加舒适;同时前风挡加高23mm,加宽30mm,优化油箱下护板,导风效果更好。
800X旅行版的悬挂以及轮毂也有新变化,避震仍是KYB前后阻尼皆可调套件,但行程缩短到了210mm;新车配备了前19后17寸的辐条轮毂,离地间隙虽然降低了,但仍有230mm,座高则是更为友善的826mm。
800X旅行版虽然相比之前的拉力版要温和一些,但依然保持着凯越一贯的特性,将轻量化进行到底,新车干重只有182kg;还有达喀尔赛车同样的一体成型塑质油箱(22L),整备质量195kg。
官方披露续航能够达到500km左右。
新车依然是搭载那款双缸800cc发动机,最大功率71kW@9000rpm、最大扭矩80N·m@7500rpm,标配滑动离合。
旅行版虽然降低售价了,但配置确实要比之前更丰富,标配电子油门,有4种驾驶模式,同时还配备了定速巡航、双向快排、TCS等辅助系统。其他的辅助套件还有转向阻尼器(钛尺)、电加热手把、电加热座垫,以及7寸的竖向仪表。
凯越800X旅行版的外观设计跟另外两个版本差不多,上市有白色、黑色为主的两种涂装可选。原厂定制萝卜三箱需要另外选配,官方定价3000块。
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