春风clc250挂不进空挡等问题由我来解答

最近有非常多的车友出现了挂不进空挡，挂挡很生硬，的问题这里由我来替大家解答一下，纯粹个人不用谢我。

第一个问题，空挡挂不进，

具体什么原因我也不知道，总之在行驶的过程中想要挂进空挡简直是难如登天，几乎是挂不进去的，但是在我1000多公里的经验下，我发现了只要一档停下之后，熄火后再挂入空挡就会变得非常非常容易，可能这个车子设计出来调教就是这么个样子吧，这点我还是能接受的，熄火之后不管是一档或者二档，挂入空挡都会非常非常容易，但是一定要熄火，停住之后。

第二个问题，行驶途中挂挡很生硬。

这个车子在速度不匹配的时候挂档会变得非常非常生硬，这一点对新手其实不是很友好，但是一旦掌握了250clc调教习惯之后，你将会变成一位开车大神，无论是升档还是降档都会变得非常的顺滑，

😁😁😁😁

在这里我分享一部分我的经验，我来回答你们所有人的问题，这个发动机，一档跑到20码换二档，二档跑到30码换三档，三档跑到40码换四档，四档跑到50码换五档，五档跑到60码换六档，很简单很容易理解吧😁😁看着很简单，但是非常非常实用。

……降档的话还是要拉离合的，这里值得一提的是从三档开始，达到对应的速度可以不拉离合直接升档位，只需要在加速的时候稍微松一下油门同时快速挑升档，这两个步骤在同时进行，不用拉离合器非常非常顺的就挂进去了，

关键来了！！！！🔥🔥🔥🔥🔥怎么样才能让挂挡变得丝滑？以上都是基础。下面重点来了。！！！！认真看！！！

在挂挡生硬这我做个小总结，这台车子在我说的对应挂挡速度中，进行挂挡松油门的那一瞬间一气合成的去挂挡，就会变得非常非常的轻。！！！！注意！！！注意！！！松油门拉离合的同时直接挂挡，但是一旦错过了那一瞬间，它就会变得非常的硬。以上是我的个人总结，小伙伴们多加练习。

我再补充一点，你们要找到不拉离合挂挡那一条，经常去练习，在练习中，去找到这个发动机工作中换挡的调教习惯，作为学习点多加练习，不出三日必成。

最后行车不规范，亲人两行泪。