摩托车轮胎的致命杀手-缺气骑行

有很多车主问我：一条摩托车轮胎能用多久？轮胎的使用寿命一般也是分时间和里程，按里程算，摩托车轮胎正常使用一般2万公里以上，保养好的可以达3万公里，如果是严重缺气骑的话，10公里就可以让一条轮胎报废。

按时间算的话，一条轮胎的安全使用年限是5年左右，注意，这里强调的是安全使用年限，很多杠精总喜欢吹自己的轮胎使用了8年还好好的，你乐意的话就继续用好了。因为轮胎老化的时间年限一般就是在5年左右，也就是说，超过5年的轮胎，如果磨损的差不多了，不要留恋，还是尽早换掉为好。

那么在整个轮胎的全生命周期中，抛开扎钉子、刀片、玻璃之类意外不说，决定轮胎使用寿命长短的是气压。这就是为什么正规出厂的摩托车，都会在摩托车的车身上注明轮胎的气压数值。我们来看一看严重缺气的摩托车轮胎骑行超过10公里是什么状态。

这是一台三阳巡弋150的后胎，使用时间为2年，行驶里程为15000公里，按胎冠上的安全线标记来看，还没磨损到标记，本来是可以继续使用的，但一次缺气骑了大概20多公里，胎侧就直接裂开了，轮胎也报废了。

为什么缺气骑行胎侧会裂开？因为轮胎最薄弱的地方就是胎侧，胎侧不用接触地面，正常很难产生磨损。为了让轮胎容易安装、并且在行驶中有一定的弹性，轮胎在制造时，胎侧壁必须要薄一点，当然，这个薄弱，在轮胎不缺气压的情况下，安全是能够得到保障的。

但缺气行驶时，轮胎每旋转一周，胎侧壁就经历了一周折叠挤压，胎胶脱落，帘子布折断，轮胎外表开裂还只是表相，我们拆下轮胎看里面，就可以看出真正的损伤。不要以为这是旧轮胎缺气才会成为这样子，新轮胎缺气骑行一样是这个结果。

很多车主的轮胎曾经缺气骑过，但外表看上去好象正常，于是会接着用，不过，要不了多久，轮胎侧壁起包起鼓的现象就来了。所以，每天骑车前一定要检查轮胎气压，当然，最好是摩托车仪表带胎压显示，就更直观了。