杜卡迪将拍卖两台经典的MotoGP工厂赛车

对于Ducati的狂热爱好者请注意！杜卡迪将在英国Silverstone赛道拍卖两台经典的MotoGP工厂赛车——2003年Loris Capirossi驾驶的Desmosedici GP3以及2007年Casey Stoner的世界冠军赛车Desmosedici GP7。这两台赛车都可上路,拥有超过220匹马力的强劲动力。在2024赛季继续主导MotoGP赛事的背景下,这两款曾在赛场上大放异彩的赛车即将进入拍卖市场:一台保存完好的Desmosedici GP3和一台全新组装的Desmosedici GP7,这两款赛车均来自Ducati Corse的工厂赛车部门,是赛车历史上的珍稀收藏品。

Desmosedici GP3是Ducati为应对当时新设立的四冲程MotoGP类别,在2003赛季推出的首款工厂赛车。在那个赛季,Loris"Capirex"Capirossi驾驶这台赛车在加泰罗尼亚大奖赛中首次夺冠,并在赛季总成绩中获得第四名,这标志着杜卡迪在MotoGP赛场上的辉煌开端。

这台GP3搭载了Ducati Corse开发的V4引擎,擁有超过220匹马力的强劲动力。这款引擎延续了Ducati的V2机型,但为了适应当时的MotoGP规则,排量被设定为989cc。

虽然具体的性能数据没有公开,但据推测其马力约在220到230匹之间,转速高达惊人的每分钟16,000转。此外,Ducati独有的"Twin Pulse"点火顺序,也赋予了这台引擎独特的声浪特色。

预计这台GP3的拍卖价格将高达18万至20万英镑(折合人民币约为170万到190万之间)。买家需在拍卖次日完成付款并提取车辆。这台GP3已经过专业技术人员的仔细检查,确认可以行驶。虽然部分零件进行了改装(如牵引力控制系统),但这台赛车依然保留了当年的光芒。对于收藏家、博物馆或赛车活动来说,这无疑是一件无价的珍宝。

同场拍卖的还有2007年赛季冠军车手Casey Stoner驾驶的Desmosedici GP7赛车。这台车辆由Ducati Corse重新组装,使用了原厂零件,再次恢复了赛车的原有性能。这台GP7搭载799cc的V4引擎,拥有超过220匹马力的输出,整车重量仅为148公斤。这款赛车采用了与GP3相同的钢管车架结构,配备Öhlins悬挂系统和Brembo制动系统,以及碳纤维刹车盘和16.5英寸轮圈,还可选装17英寸轮圈。预计这台GP7的拍卖价格将在38万到40万英镑之间(这个人民币的话大概不到400万)。这些赛车不仅见证了杜卡迪的历史,更是MotoGP赛事中的巅峰之作,收藏价值无与伦比。

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