新手保护期过后摩托车上高速指南

一般情况下，拿到驾照摩托车骑上一年。基本上也就可以说过了新手保护期。在这一年期间，可能附近的山都被你跑过来了。然后实习期满的你就看着高速路跃跃欲试。也许你出行是跟着车队，也许你是一个人！但不管怎么样，以下几点你要记着。

上高速首先要考虑的是安全，那么装备就是最重要的啦，我一般上高速也好不上高速也罢，头盔、全包裹手套、护膝、骑行服都是必备件，无他，安全是自己的！

骑行靴要到冬天我才会穿，平时去跑有针对性的、有挑战性的路线也会穿上！我的建议是上高速最好是把自己包裹好，毕竟高速公路上蚊虫、蜜蜂、甚至小鸟都有可能撞你身上，就算没这些，下雨下冰雹的时候也打得生疼，我尤其不建议有些勇士穿着短衣短裤就上高速

其次检查摩托车的状况，对整车有一个深入的了解，比如说轮胎的胎压、胎面、花纹磨损程度，刹车片是否都还有，链条的健康程度、松紧程度，灯光是否都正常，油箱里油量是否够，还有其它能检查的都看看

高速公路上不比城区道路和国道，根据我国的政策，在高速路上正常行驶的摩托不得低于60KM/H，但是也不能高于八十公里每小时，一般情况下，摩托车在高速上超速罚款标准如下：超速10%不到20%的也就是说96KM/H以下罚款100不扣分，超速20%不到50%的也就是说120KM/H以下罚款200扣6分，超速50%以上的，也就是说120KM/H以上罚款500-1000，扣12分，相对应的后续出发还包含但不限于暂扣驾照三个月，期满后通过学习重考理论可以重新拿回驾照

上高速之前，要准备好驾驶证、行车证，当然，现在驾驶证基本都可以用电子驾照，但是行车证很多地区还没开始申领，所以未开通地区就只能携带行车证！交警虽然不管你进不进高速，但是可以对你做一些例行检查，比如有没有改装过车辆，有没有带人上高速，对了，带人上高速罚款200，不扣分！

以下以云南为例：一般情况下，高速路口的工作人员会伸手示意你停下，会告知你上高速有风险，但是她们一般不会给你通行卡（怕你下高速的时候不交费反而把通行卡带走），贵州跟云南类似，我跑过的贵州高速不是太多，但是基本相似

进高速后尽量靠最右边车道行驶，超车的时候一定要确保安全提前打超车灯，超车过程中转弯灯要一直保持闪烁，不然会被拍到说你不按规定车道驾驶，但这是小概率事件，不管怎么说规矩一点总是对的！切忌长时间占用超车道！

长途行车要注意休息，不要长时间骑行！遇到服务区就进去休息一下，疲劳驾驶很危险！尤其是新手上高速比较紧张，加上长时间保持高速行车造成的疲劳感必须要舒缓舒缓才能继续赶路

车队跑高速的话一定要有组织有纪律，规定好谁带路谁殿后，车队保持队形不要带着冲，一定要约束好小伙伴们，坚决不允许飙车、竞速等危害公共交通安全的行为！

车队行进时，新手和比较慢的选手和车应该安排在中间，出于安全考虑，在车道内保持安全车距，不要绝对的排直线，稍微的跟前车错开一点点，做到Z字型队伍，更有利于应对突发事件

高速路上如遇到车辆故障、燃油耗尽或其它突发事件不能继续驾驶的情况，且不能坚持到进服务区的应打开双闪（没有双闪的打开转弯灯示警）然后停靠在安全岛或者应急车道，驾驶人员撤离到护栏外，再打电话寻求帮助和救援！

如遇到堵车和交通事故，靠右行驶切记不要占用应急车道、不要钻车缝超车！如果自己或队友发生交通事故，应立即打开双闪警示后方来车，且立即撤到安全区域报警处理！

现在高速上很多地方会遇到警察临检，尤其是两省交界处，一定要配合检查

跑高速之前最好是查看好沿途和目的地的天气状况，我的建议至少要随身带雨衣，以备不时之需，有条件的话随身带点水和干粮、零食之类的，毕竟不是每个服务区都有餐厅和小超市，空腹跑长途要坚决杜绝！

跑高速建议不要用有色镜片，尤其是跑长途的时候，因为你的时间跨度往往会超过你自己的计划预期，一旦天黑或者变天，你将寸步难行！夜间没有良好的照明和清晰的视线在高速路上是很可怕的

防雾镜片是个好东西，在雨天和气温降低的时候依然能保证你的视线清晰，个人觉得是必不可少的标配

最后祝大家平平安安！