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三阳ADXTG与标致XP400 GT谁更胜一筹?

作者:摩托范  2024-7-16 9:47:00

在跨界踏板的领域里面,各品牌车型层出不穷。今天,我们将目光聚焦在两款备受关注的车型——三阳 ADXTG 和标致 XP400 GT 上,深入探究它们的特点与差异,看看在这场激烈的竞争中,谁能更胜一筹。


首先从价格方面来看,三阳 ADXTG 在台湾地区的售价为 248,000 新台币,折合人民币约 55,300 元;而标致 XP400 GT 的售价则为 59,800 元。价格的差异使得消费者在购车预算上需要做出不同的考量。


座高是影响骑行舒适性和操控性的重要因素。三阳 ADXTG 的座高为 790mm,相对较为亲民,能够让更多不同身高的骑手轻松驾驭;标致 XP400 GT 的座高达到 815mm,对于身材较为矮小的骑手来说,可能会在停车和起步时带来一定的挑战。最小离地间隙方面,三阳 ADXTG 的最小离地间隙为 160mm;至于标致 XP400 GT 的最小离地间隙暂未公布,这一数据对于车辆的通过性有着重要意义。


在整备质量上,三阳 ADXTG 为 198kg,标致 XP400 GT 则达到了 231kg。较轻的整备质量能使车辆在操控和加速时更加灵活,反之较重的车身在高速行驶时可能会有更好的稳定性。


动力表现是摩托车的核心之一。三阳 ADXTG 搭载了实际排量为 399cc 的水冷单缸发动机,最大功率 25.7kW/7000rpm,最大扭矩 38N·m/5500rpm;标致 XP400 GT 同样配备了排量为 400cc 的水冷发动机,最大功率 26.5kW,峰值扭矩 38.1N·m。从数据上看,二者在动力输出上的差距并不大,实际的动力感受还需在实际骑行中体验。


再来看配置,三阳 ADXTG 配备了前 15 后 14 寸的铝合金轮毂、前 120 后 150 的全地形真空胎、长行程的倒立式前减震、多连杆中置后减、高位排气、手动可调的长风挡、车把护手、博世 10.3 代双通道 ABS 以及 TCS 等,为骑手提供了丰富的功能和安全保障;标致 XP400 GT 也毫不逊色,采用 17 寸前轮和 15 寸后轮斜拉式真空钢丝辐条轮辋、倍耐力 Scorpion™Rally STR 全地形轮胎、国际品牌 KYB 专业调教的 140mm 行程的 USD 上下双联板倒置前叉、多连杆后悬架系统、双通道 ABS 系统、TCS 循迹控制系统(提供湿滑、砂石和关闭三种模式)等高端配置,让骑行更加舒适和安全。


综合来看,三阳 ADXTG 和标致 XP400 GT 都是非常出色的踏板摩托车。三阳 ADXTG 在价格和座高方面具有一定优势,配置也相当丰富,适合追求性价比和操控灵活性的消费者;标致 XP400 GT 凭借其品牌影响力和高端配置,以及在动力表现上的细微优势,更能吸引对品质和舒适性有较高要求的骑手。

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