给自己的力帆KPV150pro小踏板装一个快拆靠背
2023年6月买的力帆的ADV踏板KPV150pro,买的时候卖家送了一个塑料尾箱、一个普通电动车头盔。
刚买车卖家送的尾箱
后来把尾箱给换成铝合金的了,一是不太喜欢圆不溜秋的造型,二是主要太小了,只能放卖家送的那个电动车盔,而且一放就满,啥都放不了,买了个55寸铝合金尾箱,稍微有点大,不过也行,能放一个全盔和一个3/4盔,还能放两双护膝、手套啥的,关键买菜能放不少东西
自己换了个铝合金尾箱
但是平时这个就我自己一个人上下班骑,在就下午5点多接娃,尾箱平时也没放啥。坐标天津,一下雨尾箱上面那个泥点啊......
然后每天带着个空箱子跑,加个油人家以为我是跑外卖的,取个快递、帮老婆拿pxx的菜说这家那个菜都请跑腿啊
所以决定,尾箱换成靠背算了。但是尾箱周末的时候有时候还得带老婆出去逛一逛早市啥的——方便停车,尾箱还是很有必要的,刚好这个铝合金尾箱是快拆的,所以快拆靠背想法出来了。
主要就是弄一个尾箱的快插板,直接插尾架快拆底座上,然后上面弄一个不锈钢转接板和这个快拆板连接,座椅靠背装在转接板上。想过直接把靠背装在快拆板上,但是快拆板螺丝都是露外面的,而且不好锁定,所以最后方案还是多做一个转接板,转接板把快拆板尾架上的螺丝全部都盖上了,然后转接板中间装一个子弹锁,这样锁芯按下转接板就卸不下来了。
先是买了一个55寸铝合金箱子的快拆板,然后就是各种量尺寸、螺丝孔距,再画图想方案
买的55寸铝合金尾箱快拆板
根据快拆板孔位画的转接板,然后发tb卖家激光切割3mm不锈钢板和折弯,现在想想,弄短了点,长点的话靠背后面部位偶尔还可以放个快递盒子啥的。
靠背选了两款,有一款放上去之后感觉有点单薄,而且卖家发过来的产品内部螺丝孔位差4mm左右,靠背塑料件上螺栓和自己的支架铁件上的孔位对不上,那刚好就退了。
支架比较单薄,而且螺丝孔位不对。
这款留下了,lp也比较满意,说看起来厚实,有安全感。这个没装,只是放上去比划一下看看效果。
然后昨天收到卖家的转接板,组对了一下,感觉还行,孔位还是量的很准的,卖家加工的也准。
转接板,昨天到的。
和快拆板对了一下,最左边四个螺丝孔上下有点偏差,那个弯折的部位,不好量,不过没事,画图的时候我就留的是长孔,回头把快拆板的再孔扩一下就行,快拆板是铝合金的,比不锈钢转接板的好打孔。然后快拆板和转接板用铆钉铆定,大拇指尖上三大孔是装靠背的。
买的是这种锁,按下去锁芯刚好插到尾架的一个孔上,快拆板就锁住了。
这是这四样东西组合到一起的形态了。靠背准备用防盗螺丝固定到转接板上。
当时还想着在这个靠背后面贴一个词云UV转印贴了,
词云贴
想着贴在靠背的后面,得瑟得瑟,还花了24块钱,等到了才发现,这靠背后面是软的,这个转印贴贴这种软地方粘不住,贴了几个字以后我就放弃了,然后再靠背中间镀铬件那里贴了两个,白花钱了
黑的地方是软的,帖子一按边就翘起来,估计贴不了多久
因为靠背准备用M8防盗螺丝,而且尾架上的快拆底座是冲压的,和快拆板之间间距不太好量,怕M8螺丝买长了下去以后有可能和快拆底座干涉,没有提前买,也幸亏没按之前凭眼睛观察量的尺寸买,不然还得再买。然后铆钉的话想用那种不锈钢对敲铆钉,这种铆钉就是铆上去以后比较美观,板子两面都是一个样子,比较平滑,拉铆的一面平整,一面歪歪扭扭不好看,但这种对敲铆钉锚固的板厚度比较固定,也得等两个板材全到了以后确定尺寸才能买,这两样东西今天才下单。
目前只能装到这个程度了。
后续等齐了装好了我再更新。
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