三缸性能猛兽，升仕703RR亮相工信部

随着升仕703F上市后的精彩表现，大家对它的同系列车型——703RR，产生了更加浓厚的兴趣，都希望它能早日上市，但是请大家不要着急，因为这台车早已出现在了工信部名单中，并且线下旗舰店也有了实车展出，预计最早将在2024年6月上市！

升仕703RR是第一台国产三缸仿赛车型，它的出现终结了国产没有三缸仿赛的局面，具有划时代的意义。并且这台三缸引擎完全是由升仕自行研发，与同为三缸引擎的贝纳利TNT899完全不同，所以这台703cc的直列三缸发动机才能算得上是“国产第一台三缸引擎”！

从线下旗舰店拍摄的实车照片来看，这台升仕703RR采用了原创度极高的外观设计，尖锐且犀利的前脸，搭配刀锋般的日行灯带，使得它充满攻击性，两侧固定式定风翼与MOTO GP赛车有着异曲同工之妙，三缸发动机带来的壮硕车身，使得整车充满力量感。磨砂质感的车漆，红色亮面轮毂，层次分明、质感满满。

它搭载了一台和703F同款的直列三缸引擎，采用水冷+油门双冷却方式，实际排量为699cc，最大功率可达71.5Kw（最大马力97.2匹），最大扭矩可达76N.m，分别在10000转与7500转爆发，在升仕703RR上动力会重新进行调校，最大马力或许会超过102匹，妥妥的性能猛兽。

配置应该大体上与703F保持一致，全车LED光源，TFT液晶显示仪表，卡钳从目前曝光的消息来看，应该有西互、Brembo两种卡钳可选，至于有没有搭载电子双向快排以及弯道ABS，只能等官方的最终消息。

车架采用了铝制双翼梁框架+铝合金后摇臂的形式，这样的结构不仅能够满足车身强度需求，同样也能满足轻量化设计，整备质量仅为196kg。前后轮胎尺寸分别为120/70R17、180/55R17，轮胎品牌大概率为“米其林”。

至于它的价格几何？按照同系列车型定价规律来看，拉力＞仿赛＞街车，所以升仕703RR的售价会比703F要低，已知目前703F的售价为43800元，那这台703RR的售价，有没有可能会在4万以内呢？届时同级别还有谁能撼动703RR的地位?