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台荣荣250新品上市发布会亮相多款新品

作者:牛摩网newmotor  2024-4-25 7:30:00

4月24日,台荣在浙江台州乐骑机车工厂举行了“头角峥'荣'”荣250的新品上市发布会,该车共有两个版本,清新版售价13555元,豪华版售价15555元。除此之外,还带来了多款新品,其中有一款400cc级的双缸复古街车、150水冷ADV踏板、150运动踏板、150休闲踏板以及200cc仿赛。

荣250是一辆偏向于城市休闲风格的中大型运动踏板,整车采用了欧式运动风格的设计,全车大量采用锐利的线条元素点缀,加上宽大的坐垫设计,更显力量感。并且在车身腰线上大胆地采用了双层设计,使整车观感更有层次感,更有运动踏板所需的视觉冲击感。从车身上的“XSUV”标识来看,它是一辆兼顾日常城市通勤和长途摩旅的多功能车型。

配置上,荣250几乎做到了同级别最高,LED透镜大灯、TFT投屏仪表、胎压监测、背光手把、四合一无钥匙启动、可调节风挡、行车记录仪、USB充电接口、气囊避震、TCS、双通道ABS、T-BOX智能终端、腾森高抓半热熔轮胎等等,几乎给到了目前250级别踏板中的最高配置。

除了配置上极尽豪华之外,它的车架也非常值得一提。它采用了全新龙骨车架设计,保证了车架有出色的扭转刚度和弯曲刚度,使得它能满足250Cc中大型踏板车所需的行驶稳定性、耐久性以及操作灵活性。

动力上,荣250的搭载了一台250cc的单缸水冷四气门发动机,最大功率18.5Kw(8500rpm),最大扭矩22.5N·m(6500rpm),匹配博世电喷系统。这台动力总成来自宗申阿普利亚,官方宣称最高车速为130km/h,这套动力总成早年前曾搭载在合资产品上,动力表现和平顺性都相当不错,后来国内多个250级产品均采用了这款产品,久经市场检验,稳定性毋庸置疑。荣250这种多功能用途的车型用上这台发动机无疑是最好的选择之一。

除了今天的主角荣250外,现场亮相的几款其他车型也非常有意思。

双缸复古街车

这辆双缸复古街车的外观颇具欧式风情,看上去既有现代街车的肌肉线条美感,又有传统纯粹的复古元素,它们之间的结合创造出了一种既显年轻又遵循传统的复古路线。从图片上来看,该动力平台是来自于宗申的401异步双缸发动机,这台发动机的动力表现在同级别中属于中上水准,并且其稳定性也经过了市场检验,是台非常成熟的动力平台。其他配置上,该车有科技感较强的TFT仪表,前浮动盘式制动器、双通道ABS等。

150水冷ADV踏板

这台车是让小编觉得最有个性的一辆。在当下的ADV踏板外形几乎千篇一律的情况下,台荣的这款ADV踏板可以说让人耳目一新,没有采用大众化的前脸和侧面线条设计使得它看上去极具辨识度,同时,该车也原厂配备了雾灯。从展车来看,该车极有可能搭载了一台隆鑫的150水冷动力平台,这套动力平台也是最近150级大火的一套动力总成,稳定性等等有着出色的表现。而其他配置层面,大屏仪表、无钥匙系统、ABS等几乎都有配备。据悉,这台车的售价会相当惊喜,有可能会掀起一股150级ADV踏板的价格战。

200cc仿赛

作为主推踏板和仿赛的品牌,此次台荣也亮相了一款200cc级仿赛,其外形和之前的GP系列产品有着很好的传承,看上去具备一定的辨识度。动力上搭载了一台来自力帆的水冷动力总成,小编推测和KPT200那套动力总成是一样的,从展车看TFT仪表、双通道ABS等均有配备。

150运动踏板DSR

从外形来看,该车是一款颇具战斗气息的运动踏板,整车尺寸偏小,线条犀利,独特的设计使得它和ADV踏板一样具备极高的辨识度。动力配置上应该和ADV踏板一样搭载了隆鑫那台动力总成,配置上也有大屏仪表和双通道ABS,这台产品应该会是一辆性价比极高的产品。

150休闲踏板T10

除了上述的产品外,这次还有一款中大尺寸的150踏板亮相。该车外形上有着极高的辨识度,配置上,该车有风冷和水冷两个版本,两个版本配置也有所区别。

水冷动力配置上应该和ADV踏板一样搭载了隆鑫那台动力总成,配置上也有大屏仪表、无钥匙启动、TCS双通道ABS。

风冷版本搭载了一台金浪发动机,这台产品应该会是一辆性价比极高的产品。

结语:

台荣作为浙江板块深耕于踏板车产品制造的企业,在多年的发展过程中积累了丰富的制造经验,此次乐骑机车新工厂竣工,选择了在新工厂举行新品发布,更像是一种新的“蜕变”,也似乎预示着一切都可能会是新的开始。就如荣250这款产品一样,相比于台荣之前的产品,提升可谓是巨大。此次除了发布荣250外,还带来了多款新品,足以见得厂家的决心。

荣250这款产品,我们牛摩网也在早间拿到过试装车进行了测评,小编也对这辆车有了一个比较全面的了解,感兴趣的朋友可以查看我们前几天发布的测评。

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