轻骑大韩（骁胜）大脚攀爬者（大脚怪）用车感受分享

21年6月在贵州贵阳定了一台轻骑的大脚怪（大脚攀爬）就是外观把我吸引了，和英式在mutt一模一样，当时裸车价格为13980元，一直到10月初到车了，提车当天自己就兴奋不已，终于心心念的攀爬车到了，坐高铁从遵义一路前往贵阳，经过50多分钟的路程抵达了销售店，销售说第一批次的车到了6台，已经有四台被客户骑走了，还剩两台，迫不及待的我从中选了一台，前后18寸的巧克力胎越看越帅，当时就选中了灰色。办理好尾款，开了发票，直接从贵阳骑回了遵义！

先说说这个车的基本情况：250cc排量的大当缸，低扭是非常强劲的，最大马力来到了17.7匹 最大功率来到了13kw 并且只喝92#汽油 匹配了五档变速箱，匹配前后abs，德尔福电喷 油耗来到了100km/3L 前后搭配了led灯具 ！坐高有点要求 本人身高165cm 这个车坐高830 将就的就是脚尖着地，刚开始骑行的时候有点不熟悉，很吃力，特别是等红绿灯的时候，简直把自己搞得老火，后面慢慢的习惯了，很轻松的就驾驭了 搭配了14L的油箱 续航里程达到了380多km！

骑行分享：这个车因为低扭很强劲，所以一个人骑行是平路不需要带油门，轻松就起步了 0-70码之间发动机抖动很小，声音也还好，但是超过70码及以上，抖动就很明显了，声音也随之变大了，极速在高速跑到了122码 但是声音和抖动不得不让我减速控制在90-100之间，稍微要好一点，跑非铺装山路不能像高转机那样冲，因为匹配的减震达不到越野车的要求，并且车重比越野车重，只能用低扭慢慢的骑行，甚至一些里面不需要带油门，这个车太重视低扭了！这个车可以去一些稍微小一点的坡道去玩玩 最后一个视频就是在正安县天楼山玩的坡道，因为abs没有关闭功能导致了玩耍的局限性。

提车分享：

这个车上户把我自己都搞得很懵，第一次去服务站上户，首先我们这个城市是画了行政区域的，本区户口只能在本区的服务站上户夸区的话服务站上不了，首先我先去税务局开了发票，然后去了服务站上户，本来想着很快就搞定，但是万万没有想到，厂家公告cd里面既然没有现款大脚攀爬的信息，果断联系了商家，商家联系了厂家，经过来两天又去服务站上户结果还是找不到公告，厂家回复已经上传，搞得我只得去市车管所了解情况，车管所的系统里面又能查到信息，我又去服务站，服务站还是查不到信息，还好当时我留了市车管所的座机，当着服务站的工作人员拨打过去了，结果是什么情况，服务站用的公安网不得行，搞得我郁闷了很久，经过和车管所的沟通，终于在两小时之后服务站和车管所共同的处理下终于把户上了，上户总花费了4天的时间！

这个师傅是182cm的身高 骑大脚攀爬多多有余！

他说我这个车他也喜欢，我给他说这个目前遵义市就只有我一台，我还给他说这个发动机就是以前轻骑和铃木的

车子是好车就是这个仪表太小了 就一个里程一个油箱 和码表，22款开始就已经升级了

上完户的第一天自己就跑了龙坪瓦厂寺

和川崎kxl230跑了金沙上太阳坪的山区非铺装路！

遵义市湘江河边照了像！