力帆Kpv350一天340综合路况骑行报告

昨天一共跑了八小时，里程340公里，海拔攀升1700米。带着挡泥板去了大美的石柱刀背梁风车天路，遇到了除了雨天的各种路况。不得不说这车的坐垫是真的不太适合一直坐啊，我跟挡泥板直呼屁股受不了。

首先这车在沥青路的表现真的是随便玩（如果换个半热熔会更好),提速时动力随叫随到没有拖泥带水的状况，其次操控感觉是真的不错，指哪打哪后轮循迹性很好。没想到这么大一坨车能做到这样，可以称为灵活的胖子。

然后这车在水泥路干路的表现也还不错，都知道在水泥路没沥青路抓地力足，原厂轮的表现还行，然后水泥路的路面抖动在这车的减震加持下也感觉还行。综合感觉在水泥路属于较好骑乘感觉的类型。但后视镜糊得一批。

普通非铺装路这车的表现还行，今天我们走风车天路走了一截不知道通往哪里的非铺装路，结果走迷路了然后调头，又返回走另外的路，走非铺装路能感觉到减震偏硬，车头抖得咚咚响。

然后这车绝对不建议走的乱石头路来了，由于那几公里路完全没支撑点停车，就没拍照，今天看了下行车记录仪，也没视频不知是没录上还是怎么的，这段路又是缓下坡，各种不敢捏刹车，随便一捏abs就弹手，把挡泥板吓得不要不要的。后面走出这几公里一摸刹车盘手抖烫个泡，这路要在长点可就有点危险了。这车不比挡车可以挂个一档下缓坡。所以千万别拿这adv

踏板当adv跨骑用，最多建议走个普通非铺装路就行了，太烂了路还是绕道吧。这段路走出来以后把前风挡的螺丝都抖松了，一直咚咚咚的响，还好没掉地上。

不得不说风车天路是真的美，两边都是悬崖，有一段是没有护栏的，想去玩的摩友们注意安全。一定要选择晴天去，不然你啥也看不到还危险。😊风车天路连接着两个县，重庆市丰都县和重庆市石柱县。一直到晚上八点多才跑到丰都县城吃了个烧鹅饭，然后屁颠屁颠的跑回家睡觉。

昨天跑了一天，车除了在非铺装路响得厉害风挡螺丝松了当天没出现任何问题。今天一早问题来了，我发现车下有油，一看放油螺丝孔的油封圈坏了漏油了，我一脸懵逼，为啥这玩意会坏，打电话去问售后，售后又让我去找片区代理，片区代理让我去随便找个店换个密封圈。可我把我们镇的都问便了也没发现哪家有，后面只能让我们这里的豪爵铃木维修点给我打点密封胶先用着。这点必须批评力帆，虽然是小问题但是完全没引起他们的重视也看不到对客户的诚意。这方面比升仕差太多了，我不是升仕吹，我曾经有过310t和310m一有问题，反馈上去别人那边会主动打电话来询问啥情况。这点希望力帆跟进一下。

总结一下昨天高强度用车感受

沥青路，综合素质良好，操控给力，动力迅猛，震动大，后视镜糊。

水泥路，综合素质良好，操控良好，动力迅猛，震动大，后视镜糊的一批。

非铺装路，不讲操控，动力够用，震动大。后视镜没法看。

乱石头路，还是别去了，这车不适合。

长时间坐屁股痛，建议改坐垫。

车不错，售后不太给力。车不错，售后不太给力。车不错，售后不太给力。