KTM 1290 Super Duke R—野兽出沒请注意

KTM 1290 Super Duke R ，这款马力高达180hp的怪兽，根据外媒测试，其最高时速达163.0英里，即262公里；0-100公里加速只需2.6秒！而据小道消息称，随着Duke690,200的调价，这款“怪兽”级街车价格也会有所变动！你期待吗？

KTM 1290 Super Duke R

众所周知，KTM都是以越野车(motocross)为主要的发展项目，尤其在二行程50cc, 65cc, 85cc, 125到250cc的水冷单缸二行程引擎发展上相当出色，接着研发250cc, 350cc, 450cc到690cc的水冷单缸四行程引擎也是颇受好评。

KTM在单汽缸引擎站稳脚步后 (目前moto3的比赛中, 几乎都是KTM一支独秀)，开始逐步研发V型双缸引擎，从990cc, 1190cc到最新的1290ccKTM更是把多年从赛场上的经验与市售车结合，让每台市售车的战斗力都爆表。

在KTM自家的车系分类中，1290 Super Duke R是归于街车类别(Naked Bike)，与纯滑胎风的Supermoto 又不尽相同。我们猜想, 应该是把Super Duke R定位成可通勤可滑胎可跑山的跨界“最佳全级别街车”吧！

引擎

1290 Super Duke R搭载了KTM目前排气量最大的水冷V型双缸DOHC四气门引擎。排气量为1301cc, 夹角为75度，内径行程为108mmx71mm, 属于短方比的高转速引擎设计。

此引擎是采用KTM自家仿赛车1190 RC8 R为基础，将内径扩大了3mm, 行程拉长了200条，将排气量由1195cc提升为1301cc。配上KEIHIN的电子节气门，并将口径由原本的52mm加大到56mm。再加上新设计的锻造活塞, 比原本RC8引擎的活塞还轻47g。使得引擎在转速8870时可输出180匹的最大马力，最大扭力则为14.7公斤米。更厉害的是, 引擎在极低转的2500转时即可输出10.2公斤米的扭力，从起步开始一路猛到高速。官方甚至打出静止到时速200km/h, 仅需7.2秒的傲人成绩(YAMAHA R1需要7.5秒)！

冷却系统

1290 Super Duke原厂即配有大尺寸的机油冷却器，这颗KTM制的机油冷却器据说也被使用在DUCATI的当家顶级跑车 Panigale 1199上。

传动系统

1290 Super Duke R配备了滑动离合器，除了在急煞车时可以有效减少引擎拉扯造成的后轮跳动现象，避免因后轮转速差造成的危险之外，这组离合器也可以在引擎输出大扭力时, 自动让离合器片咬合的更紧。如此一来, 就不需要为了应付引擎的大扭力输出而加装超硬的离合器弹簧可减少骑士在市区走走停停时, 左手反覆拉离合器而造成的疲劳 。

悬挂系统

1290 Super Duke采用WP制48mm倒立式前叉，WP倒立式前叉采用阻尼独立调整方式。左边是调整压缩阻尼, 右边则是调整回弹阻尼。有效避免一支避震调整压缩与回弹造成的调整混淆现象。

制动系统

煞车则采用Brembo M50对向四活塞幅射卡钳。碟盘也采用Brembo制320mm浮动碟盘。1290 Super Duke配有ABS系统，并加上顶级的Bosch 9M循迹控制系统，除了有对Supermoto的骑法特别调整外，还有防止孤轮, 防止翘后轮与滑胎等等的特殊选项。

其他配置：

仪表：

1290 Super Duke的仪表板非常简单清楚，中央是超大型指针式转速表, 转速表下方有机油压力指示, 空档灯, ABS系统警示灯与循迹系统作动警示灯。右边的液晶荧幕则是档位显示, 速度表, 时间, 燃料计, 水温表与动力模式。

开关打开的一瞬间，步进式仪表会进行一次自我检测，左边的液晶荧幕会显示下次保养里程与时间。速度表的上方, 藏了一个超转指示灯，以提醒车主换档，当机油温度低于35度时, 超转灯在6500转就会亮起, 以保护引擎；当机油温度高于35度时, 车主可以自行设定超转灯闪动与恒亮的提醒转速。

手把：

左手开关为多功能控制器，可以调整引擎的动力, ABS与循迹控制系统的设定等。右手开关简单的多仅有电发起动与引擎熄火开关。

根据KTM原厂的设计，1290 Super Duke的动力输出有四种模式: SPORT / STREET / RAIN / OFFROAD。SPORT和STREET是180匹全马力输出，SPORT模式的循迹控制系统可容许后轮较大幅度的滑动 (反胎过弯)；

STREET模式则是不允许后轮滑动；RAIN和OFFROAD则会将动力限制在100匹, 以避免过大动力造成的危险；RAIN模式的循迹控制系统与STREET模式相同。ABS系统也可以设定为前后轮连动, 仅前轮与完全关闭 (仅限赛道使用)。

轮胎：

后轮框采用轻量化的五幅10爪星状轮圈，后轮框仅需一个大螺丝即可拆下，也让Super Duke R的车重能够控制在189kg。

不管你是热血青年，还是不良少年，亦或是躁动老年，如果你想要体验超大马力的狂暴输出与多种不同乐趣，1290Super Duke R或许是个值得入手爱将！

KTM 1290 Super Duke R 规格