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豪爵DL150六千公里大总结,做一个安全合格的骑手

作者:汽车之家  2024-3-7 2:31:00

小跨骑DL150入手已经1年多,开了有6000余公里。因为上下班开车非常堵,所以就买了辆150排量的跨骑代步。平时开车单程12km,差不多要半个多小时。自从有了小摩托之后,上班时间可以缩短到20分钟。一开始就想简简单单地买辆踏板,想想还是按耐不住内心。150cc的排量对自己来说足够用,油耗大概2L/100km。骑了这么长时间,从新手小白到还算熟练的骑手。期间也有好几次摔车、遇险的经历。就结合自己平时骑车的经验,做下总结。希望每个骑手都能安全出行,平安归来。

1.调整刹车油门间隙:提车后第一件要做的便是调整刹车油门间隙,根据个人习惯不同去调整间隙的大小。原则就是做到刹车油门能够很舒服地自由控制。尽量将间隙保持在适中的位置。

2.加装合规的护杠:对于新手来说真的很有必要,万一摔车的时候能够很好地保护好自身的安全,另一方面对爱车也能起到一定的呵护。自己曾经骑车摔倒,幸亏有护杠,车倒时护杠撑地,保证了车身摔倒后不会压到自己。这次摔车很万幸,,只是蹭掉点皮毛。

3.加装胎压检测:对于没有胎压监测配置的摩托来说,装个简单的胎压帽很有必要。出行时观察下胎压帽,始终让轮胎处于安全状态,这也是对自己的负责。

4.及时清洗保养链条:很长一段时间不骑车,链条油干掉后,长时间不保养就容易生锈。如果此时骑车上路,不仅有异响,也会更加耗油。链条松了的话及时调紧,要让链条保持在一定的张紧程度,这样骑行会更加舒适。

5.及时更换机油,正确加注机油:摩托车和骑车不一样,保养里程更短,一般来说半合成机油2000公里需要更换,全合成机油4000-5000公里最好也换掉。更换的时候需要撑起立撑,让摩托处在一个垂直位置,这样才能正确地观察油液位置。

6.每次

7.正确掌握握把姿势:很多骑手握把姿势都不是很正确,正确的握把姿势应该将手倾斜一个角度去握,用两指把控油门和离合,这样更安全也更舒服。

以上便是自己骑摩托车的一些总结,总之养成良好习惯保证骑行安全比什么都重要。

豪爵DL150,自己心爱的小摩托

DL150定位于城市通勤ADV

ADV的外观,街车的车架

150cc的排量对于自己来说足够

由于上下班开车太堵,换了小摩托后,节省了很多时间。

一年多时间,陪伴自己有6000多公里了

提车后第一件要做的便是调整刹车油门间隙

根据个人习惯不同去调整间隙的大小。原则就是做到刹车油门能够很舒服地自由控制。尽量将间隙保持在适中的位

然后是加装护杠


护杠对于新手来说非常有必要安装

倒车时能很有效地保护骑手的安全,也能对爱车起到不错的防护作用。自己曾经摔过,可以看到胶头摔坏了

胎压帽也很有必要加装

出行时观察下胎压帽,始终让轮胎处于安全状态,这也是对自己的负责。

标牌上有标准胎压,市面上的胎压帽规格基本都是通用的

及时清洗保养链条

很长一段时间不骑车,链条油干掉后,长时间不保养就容易生锈。如果此时骑车上路,不仅有异响,也会更加耗油

链条松了的话及时调紧,要让链条保持在一定的张紧程度,这样骑行会更加舒适

一般来说半合成机油2000公里需要更换,全合成机油4000-5000公里最好也换掉。

更换的时候需要撑起立撑,让摩托处在一个垂直位置,这样才能正确地观察油液位置

每次启动前观察档位

启动前先上电观察档位是否处于N档,万一不处于N档,启动时会往前冲,会发生倒车

正确掌握握把姿势,正确的握把姿势应该将手倾斜一个角度去握

垂直握把是不对的哦

用两指把控油门和离合,这样更安全也更舒服

五指握把也是不正确的哦

以上便是自己开了1年多摩托的一些总结,希望所有摩友都能安全骑行,平安归来。

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