最近150级踏板市场竞争激烈，前有豪爵UHR150降价，现在光阳全新的RacingH150以1.666万的价格也上市加入战局。同时，有着150卷王之称的无极SR150GT也亮相了H版本并且采用了48V汽车级轻混动力平台，看样子是要和鸿150智能版较量一番了。
光阳最新的RacingH150采用目前流行的跨界设计，外形犀利，战斗风格明显。前脸造型也给人凶狠的感觉，个人觉得这应该很符合年轻人的口味。
在动力方面，这款车搭载了149cc四气门单缸水冷发动机，拥有11.2kW最大功率以及13.2N·m最大扭矩。官宣0-50km/h约为4.2秒，能满足日常通勤玩乐需求。
这款车与其他踏板不同的是，它的散热器装在了前面，并没有采用常见的侧方安置。这样可以增加散热效率，从而让发动机更加稳定地持续输出。看到散热器的位置，也许会有车友担心它会被泥沙阻塞，但从光阳已经销售的前置散热器车型来看，这种情况很少。当然您要是故意往泥坑里跑那就另当别论了，一般情况下是没问题的。
安全方面标配了ABS、TCS、现在没有这两项配置的踏板战斗力会大打折扣。
RacingH150油箱为10.7L，结合官宣油耗2.61L的数据推测。续航300公里再去找加油站也来得及，不过这个油耗还要结合实际使用情况而定。
从账面参数来看，RacingH150的整备质量较高，达到了148kg，在同级踏板中算是较重的，不过，光阳的做工和品质在摩友间有口皆碑，它和之前的豪爵UHR150一样，走的都是实用皮实的路线，把更多的精力用在了修炼内功上面。
鸿150智能版
和这种老成持重派相比，即将上市的QJMOTOR鸿150智能版和无极SR150GT H则可以说是新锐现代派。昨天刚说鸿150智能版混动可能是国产独一份，今天就被无极打脸了，咱们看看无极SR150GT H有什么好玩的地方。
从官方透露的信息中，最明显的部分就是SR150GT H搭载了48V汽车级轻混动力平台。
SR150GT H的动力本就不错，最大功率来到了11kW，较之前提升了0.5kW。再加上48V汽车级轻混系统的加持，让它在起步加速时的表现更上一个台阶，并且经济性也会更好。
不仅如此，SR150GT H还是一个大号移动电源。它可以对外放电，轻松满足钓鱼佬夜钓露营的需求，到时钓着鱼、煮着茶、点着灯多惬意。喜欢摩旅的朋友也不必担心旅途中拍摄设备没电，随时补电记录自己的旅程。
从官宣的图片中还看到无极的人工智能AI小V，猜测这款全新的SR150GT H应该也搭载了极屿智能系统，这套系统也是相当厉害的，不仅可以人机对话，还能在危难之时救你于水火。摔车之后无极后台就会立即收到报警，并且还会快速联系你以及你的家人，确保你能在第一时间得到救援。
按说被打脸是件丢人的事，但以这种方式被打脸，我还是心悦诚服的，因为我看到了咱们国产摩托正在积极地创新，正在努力为摩友带来更好的摩托车。目前这两个新锐派150踏板还没有上市，您觉得谁会率先出招呢？
