国产边三轮两强对比，长江与摩瑞，谁才是最靓的挎子？

边三轮摩托车作为摩托车的一大分支，虽然没有两轮摩托车火热，但却因其独特的设计、怀古的气息，吸引不少车友驻足观望。边三轮摩托车因其独有的挎斗设计，被车友戏称“挎子”，去年国内上市了两台备受瞩目的边三轮摩托车，分别是长江750和摩瑞火灵骑士MV-800边三轮，作为经典与时尚的结合代表，两者的市场表现如何呢？今天我们来对比分析这两台边三轮，看看谁才是最靓的挎子摩托。

长江750自2011年停产之后，在2018年初焕发新生，全新的长江750延续老款经典的风格设计，看到此车的第一眼，令人勾起六七十年代最初的三轮摩托车印象，挎子的情怀在此车上面得以延续传承，整车给人的一种低调内敛，有的放矢的军旅风采。

摩瑞的MV-800边三轮的风格时尚大胆前卫，与长江750的经典路线风格截然相反，看到摩瑞的边三轮的第一眼就会被它的霸气的外观设计和桀骜不驯的气息所震撼，完全颠覆我们对于边三轮一贯保守的设计理念，火灵骑士彷佛此刻降临人间一般！

1.动力对比

长江750实际使用春风650ml并列双缸8气门四冲程发动机，取消了传统意义上水平对置双缸750cc排量发动机，一方面出于环评审核要求的考虑，另一方是对当下设计和车辆定位的考虑，虽然略有遗憾，但是春风650可靠的发动机性能，给予了长江750在低扭和排气声浪方面出色的表现，完全超越原先的老款的750动力系统，最大功率输出可达52KW，新款的春风650发动机最大马力可达70匹，整车搭载水冷散热技术，强劲的动力输出配合可靠的稳定性能，令这台新长江750发挥淋漓尽致。

摩瑞火灵骑士MV-800边三轮搭载的动力系统为一台V型双缸800cc排量的四冲程发动机，整车最大功率为42KW，最大扭矩为70N，动力系统方面与长江750不相上下。

2.细节对比

摩瑞的挎子车在仪表盘方面采用采用当下最流行的液晶仪表盘，与时俱进，功能齐全。而长江750采用的冷色背光的机械式仪表搭配LED液晶显示屏，复古风格与现代科技并存，在仪表方面，小编认为长江750保留了一贯的复古风格，更耐看，但是摩瑞的科技仪表盘更实用。另外摩瑞火灵骑士MV-800假如的倒挡功能，使得整车霸气冷峻外表之下透露的亲民温暖表现，这方面长江750没有加入倒挡功能，表现略显不足，毕竟这么个五六百斤重的庞然大物，倒车光靠人力是一件费体力的事情。

3.价格对比

长江750有四个版本7种颜色，五万出头的亲民价格，凸显此车的平易近人，这台上市之初一度火爆，需要预定等待。摩瑞MV-800边三轮作为国产最大排量边三轮，7.9万的售价着实令不少车友捏一把汗，但考虑整车性能出众，细节做工不错，依然吸引到了不少车友入手。

总而言之，作为国内最火热的两台边三轮摩托车的代表，两者各有特色，表现强劲，长江750更像延续经典传统，摩瑞800更像突破常规，加入现代时尚理念，对复古情怀的另一种升华，不知道你更喜欢哪一种呢？