卷完国内卷国外，出口版赛科龙RT2在东南亚搅局

2023年国内摩托市场如果用一个字来形容，那就是卷。只不过大部分时候卷的都是挡车，而占据市场半壁江山的踏板摩托始终不为所动；直到临近年底的时候，才有些许动作。而在2024开年之初，不但常规几大踏板品牌率先开刀之外，这股价格战风潮同样吹到了东南亚市场。VMoto就在这两天更新了全新的RT2车型，价格极具竞争力；我们一起看看。

Vmoto作为东南亚Force Bike Holdings旗下的品牌，主要以代理国内各大摩托车的东南亚销售为主。而Vmoto可以简单视作是赛科龙在当地的品牌，而这款RT2从外观和细节来看，基本和国内版一模一样，只是进行了重新的认证和换标。

这款车是昨天在大马市场亮相的，价格为1.68万林吉特，约合人民币2.4万人民币；要知道无论是光阳、三阳还是雅马哈、Vespa在当地市场，类似排量的踏板摩托都在在3万林吉特左右，大概是在4.5万人民币。而RT2的这个价格，不亚于一个重磅炸弹；这对于东南亚摩托车市场而言，可谓真正的搅局了。

从VMoto公布的车子细节来看，动力是246cc的单缸四冲程发动机，在7500转可以提供17kw的功率输出和22.5NM扭矩。而且全车搭配了众多的科技性功能：如前后行车记录仪、胎压监测、双通道ABS系统、TFT液晶仪表、智能钥匙系统等；仅就配置而言，国内这些卷王拿出的性价比，在很多海外市场，很容易获得高关注度。

而除此之外，可调风挡、前四透镜LED灯组，把手按键还带有背景灯，U***充电器等等。可谓能给你的都会给你，而且在这个基础上当地代理商还给出了2年无限里程的质保。本质上这也是对于赛科龙品控的认可和自信。

总体来说，国内企业在未来要想赚的更多发展的更好；出海是必不可少的一个阶段，如何适应外部的法律法规，并且提升自身的竞争力尤为关键。在如今国内供应链完备，制造成本极具竞争力的情况下，诞生的这些卷王，在一个阶段内出海即便面对行业顶级品牌，也有一定的竞争力。