迈凯伦F1官方涂装的本田Vision踏板，送给F1女车手的礼物

这款本田Vision踏板车于2003年由迈凯伦F1车队采用万宝路涂装，作为礼物送给著名女赛车手洛里娜·麦克劳林，她在F1比赛中与迈凯伦M23比赛时，将其用作场地转移私人用车。

迈凯伦和本田之间的历史众所周知，由本田提供动力的迈凯伦Mp4/4至今仍是历史上最著名、最具历史意义的F1赛车之一，1988年，阿兰·普罗斯特和埃尔顿·塞纳逗了一个赛季。

而迈凯伦M23由戈登·科普克和约翰·巴纳德开发，在1973年F1赛季推出，它基于早期的迈凯伦M16印第安纳波利斯500赛车打造，搭载福特考斯沃斯DFV V8发动机，这是F1历史上获胜最多的发动机，也可以说是20世纪最重要的F1发动机。

M23迅速为迈凯伦带来了成功，新西兰车手丹尼·休姆在第一次驾驶该赛车出征时就获得了杆位。1973年，赫尔姆和彼得·雷夫森组成的车手组合在当年赢得了三场大奖赛胜利，1974年，新车手艾默生·菲蒂帕尔迪驾驶M23在车手和车队赛事中均获胜。

而洛琳娜·麦克劳克林，拥有数十年职业生涯，现已成为英国最成功的女赛车手之一。她最初参加福特方程式1600比赛，并通过福特方程式2000和F4比赛不断晋升，进入到F1的世界。

她是第一位参加摩纳哥大奖赛的女性车手、第一位参加拉古纳塞卡F1比赛的女性车手、第一位英国女子赛车手俱乐部韦克菲尔德勋爵挑战奖杯的获得者。她在古德伍德速度节上多次获得“最快女士”奖，多次获得BWRDC冠军。

在她的职业生涯中，洛琳娜拥有了前世界冠军詹姆斯·亨特的迈凯伦M23F1赛车，她曾F1比赛中使用过这辆赛车。这辆车是由迈凯伦维护，洛琳娜与迈凯伦的联系持续了多年，为了表示感谢，迈凯伦购买了一辆1989年本田Vision踏板车，并将其送到自己的喷漆车间，在那里喷涂了M23相匹配的全套万宝路涂装。

而这台本田Vision踏板车由本田于1985年推出，该系列至今仍在生产。最初的Vision踏板车可以购买50cc或110cc型号，配有风冷四冲程发动机和自动变速箱。

由于Vision系列的可靠性，它们已成为许多人的“第一辆摩托车”，与中大型摩托车相比，Vision系列适合年龄更小的骑手，同时还广泛被快递员、城市通勤和披萨外卖骑手使用。

当然还有这一台，由洛琳娜·麦克劳克林驾驶，用作各场比赛的场地用车。
而这台迈凯伦本田Vision踏板车，50cc，是同类车型中唯一一款被带入迈凯伦F1赛车喷漆室并采用与迈凯伦M23相匹配的完整万宝路赛车涂装车型。