豪爵DL150购车及用车的一些遗憾

2022年10月份购置了一款摩托车，一来圆了自己的摩托车梦，二来平时上下班也方便很多，基本告别了堵车的烦恼。再加上摩托车油耗很低，用车成本也降了不少。

自己买的是豪爵旗下一款刚出来的城市ADV小车，名为DL150，总体从驾驶体验、效果预期还有养车成本来说，自己还是比较满意的。150cc排量的风冷发动机、全车LED灯光配置、五档换挡调节，都显示着DL150是一款地地道道的通勤小工具。

有惊喜必然也有遗憾，此篇就来说说DL150购买以及用车时候的一些无法遗憾。

1.购买价格偏贵：14680的价格对于一台150cc排量的小车来说确实贵了不少，再加上2023年的摩托车大降价，自己成了名副其实的韭菜。同等配置的竞品车大都在12500左右。目前DL150终端都有2000左右的价格优惠。

2.小排量ADV无法通过泥泞等恶劣道路：DL150定位为一辆城市小型ADV，外观有ADV的样子，但车架、通过性都是街车的身子，除了一些石子道路外，基本谈不上通过性，这样来看，DL150的定位显得有些四不像，这也导致了其销量着实一般。

3.五档档位不够用：目前普遍150cc的跨骑都是6档波箱，也许是豪爵保守稳定的个性，小排量沿用万年不变的5档模式。如果是6档，相信可玩性会更好。

4.发动机动力羸弱：150cc排量摩托车目前普遍采用水冷，豪爵还是使用风冷，高速时间久了明显感觉动力衰减。

5.龟背胎配置无必要：即使是老大哥铃木DL250也没有配置龟背胎，反而DL150配了越野的龟背胎，相信大部分车主都是城市通勤，龟背胎实属没必要。

6.颜值不耐看：街车的架子，adv的车头，有些四不像。特别是车灯，像猴子脸，单论颜值，确实差了一点。

总而言之，DL150这款车是披着ADV的外观，本质还是辆街车，由于2023年摩托大降价，如果可以重新选一次，会考虑本田的190复古车。不仅颜值高，动力也更强，虽然本田190只有前轮ABS，这点比不上DL150前后双通道ABS的配置，不过应该也够用了