以Fat Bob为基础的全新改装摩托车

继先前分别以本田CX500和凯旋Thrxton R为基础，发展出名为BT-01与BT-02的两款Complete Bike之后，来自卢森堡的改装品牌Blacktrack Motors，在这个3月又发布了旗下第三款同样走向Cafe Racer路线的最新产品。而这款名为BT-03的全新车最受瞩目之处，就在于它是从排气量达到114ci的哈雷Softail Fat Bob进化而来。

为了这次的新车发布，Blacktrack Motors不仅在事前就做足了准备，甚至更给全球车迷和媒体卖了一个大关子。因为早从2月开始，Blacktrack Motors就已经在官网和Facebook粉丝页上透露BT-03即将问世的消息，但是却从未公布过这款新车的完整图片。直到3月12日正式发布当天，他们才首度在网路上揭露新车的神秘面纱，而这时候大家也才知道，原来BT-03是一部从哈雷进化而来的全新产品。

延续了以CX500为素体的BT-01和升级自Thruxton R的BT-02，BT-03仍旧是一款以高度现代化手法来呈现的Cafe Racer，但是这个充满战斗气息的外型，却也让人难以想象它竟然会是源自于一部轮廓美式的Softail Fat Bob。而这些外型上的变化，当然得归功于Blacktrack Motors所设计的外观部品和副车架套件。

根据Blacktrack Motors首席设计师Sacha Lakic表示，BT-03的设计灵感其实是来自哈雷于1977至1979年间生产的XLCR，但是BT-03却不是为了复刻而生，而是想要重现XLCR在当时给予世人的那股创新概念。这也是BT-03在外观部份，包含头罩、油箱造型和车尾线条都不难让人与XLCR连结的主要原因。

不过相较于XLCR是由同时期的XLH进化而来，BT-03却不是选择Sportster，而是引擎更大的Softail Fat Bob，因此在排气量为114ci也就是1868cc之下，再加上以铝合金切削的副车架有效减轻车重，这款车强悍的加速力道显然不难想见。另外，Ohlins悬挂、Dymag锻造铝框、Beringer刹车系统，以及将近50kg的成功减重，都着实提升了BT-03在弯道上的战力。

依照过去惯例，BT-03在今后将只会生产4部，制作时间大约需要1年，如果客户有特殊需求，Blacktrack Motors也能够在可调整的范围内，为BT-03的买家们提供更具个人风格的定制化服务。