春风雅马哈合作的首款车型或许是AUGUR155

春风在此前正式宣布与雅马哈合作，这对于国内每个车友来说都是一件好事。其背后主要有两方面比较大的意义，一方面以后的雅马哈将更加便宜，另一方面也将有更多的车型被引进。那么春风雅马哈合作的首款车型会是哪一台呢？我们猜测早些时候在国内完成外观专利申报的AUGUR 155的可能性非常大。

关于·YAMAHA AUGUR 155

AUGUR 155是台湾省三葉YAMAHA推出的一款定位休闲的平踏版车型。外观上AUGUR 155采用弓箭箭刃的设计，犀利的三角造型在车头被刻画的非常犀利科幻。外观设计上AUGUR 155真的是非常独特，独特到让车友的喜欢足以两极分化，喜欢的会觉得很帅，不喜欢的则会觉得很丑。那么你觉得是帅还是丑呢？

而且YAMAHA在国内递交的外观专利申请与台湾省上市的AUGUR 155毫无区别，当初外观专利的申请或许会让车友觉得仅仅是外观上的保护，现在和春风合作后似乎也早有在国内上市的准备。

动力上搭载一台国内车友非常熟悉的引擎，就是目前国内在售NMAX155的同款引擎。这台拥有“创驰科技”的水冷四气门引擎搭载雅马哈引以为傲的VVT可变气门技术，实际排量155cc，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩13.8Nm/6500rpm，最大马力15.4匹。这台引擎的油耗以及动力早就都得到了市场的认可，也是同级动力平台中最为出色的存在。

配置上AUGUR 155不仅拥有Y-LLA辅助转向头灯系统还搭载了白色和暖色两种不同光源Y-AU可变色温大灯。仪表上还搭载一款4.3寸全彩液晶仪表，并且同样支持Y-Connect互联功能。另外，还提供USB充电接口，Smart key无钥匙启动以及TCS循迹系统、双通道ABS系统。

刹车部分，前刹车采用单向双活塞卡钳搭配267mm碟盘，后刹车采用单向单活塞卡钳搭配230mm盘。减震部分，前正立式前减后双减震配置，与其他155车型也保持一致。

AUGUR 155如果到来也将给车友带来一个平踏版的新选择，面对如今都采用中置龙骨设计的150踏板而言不管是动力平台还是实用性，都会是市场比较优秀的存在。那么你觉得春风能否给我们带来惊喜呢？