比亚乔Liberty150体验：西装革履运动男

欧式体验？

经典之所以成为经典，在于其久经不衰，在于其总能满足人们对美的独特追求。

于是，1946年诞生的VESPA，成就了比亚乔集团，也让欧式踏板风格成为了全球踏板车设计中不可或缺的经典。

当在欧洲已畅销20余年的Liberty 来到我们身边时。我们就强烈预感到，一股属于踏板车的欧式设计思潮，已经到来了。

如果从历史的角度看，Liberty是比亚乔两轮车发展史上的里程碑。自1997年推出第一代产品后，Liberty在过去的19年里成功售出超过90万辆。这次合资公司引进的是原装进口的最新款liberty。

相比日系踏板车的经济实用，这款Liberty又能给我们带来什么新体验吗？

带着这个问题， 达摩院小编再次体验了这款Liberty 150 ABS。

乍看Liberty，前16寸大轮毂+窄面板的组合，会让国内很多消费者误以为这是弯梁车。

当然，这样的组合本身就是意式风情的体现。

卤素大灯+导光条的LED日行灯组合，会让你觉得有点别扭。两者貌似不是一个时代的产物。这也是风情。

据介绍，其之所以使用卤素大灯，是因为欧洲标准中对车辆启动大灯之后的颜色有要求。

侧面45度应该是Liberty最迷人的角度。这台车上，你很难找到锋利的曲线，但柔和的线面，又会给人一种强烈的律动感。

特有的咖啡棕色漆面，在初秋的阳光下，折射出独特的光泽。

镀铬是Liberty表达风情的关键手法。前面板LOGO背景是镀铬的，反光镜是镀铬的，就连座包边缘都镀铬的。

众多镀铬件叠加不会给你暴发户的感觉，反而让车子显得精致。这考验设计师的功力。

金属灰+浅棕色颜色组合，看起来十分高档。特别是“eco leather”的座包皮革。手感比较细腻，与市面上大部分日系车有明显区别。

U型的尾灯，夜晚点亮后有不错的辨识度，配合横向延伸的转向灯，营造出一种视觉上的紧凑感。

Liberty 仪表是天生的复古感，显示内容比较单一，就连左右转向也合为一个信号灯显示。

不过，意大利人在一些细节上有自己的坚持，如很粘手的转把，更具阻尼感的开关，按钮开启的储物箱等。

一体式中控锁，藏着前储物箱的开关。按下打开。系统默认锁车状态下，储物箱也将锁住。

或许很多人不知道，前储物箱中还隐藏着座包储物箱开关。

Liberty 前储物箱的配置可以用轻奢来形容。中控开关，双层防水胶圈，把手镀铬。可里面的空间，就非常不理想。一瓶水是肯定放不进去的。

小编的OPPO R9手机勉强塞了进去。

由于油箱、电瓶侵占了一定的空间，因此Liberty座包下的储物箱，空间并不理想。一个半盔是没问题的，但3/4盔以上就别想了。小编拿了小怡宝做对比。这就是储物箱极限的深度。

Liberty 150前16后14的轮毂组合，是欧式踏板车常用的组合，可以有效提高通过性，高速行驶的稳定性。制动方面，前轮配有ABS，日清的双活塞卡钳+240毫米的制动碟。后轮则是鼓刹。

Liberty搭载比亚乔i-get发动机。最大功率9.6千瓦，这在同级踏板车中，是非常优秀的存在。很多150跨骑车，也就这动力。

这款发动机采用了PFIS燃油喷射系统和空气冷却系统，全新的八孔喷嘴能均匀地喷射燃油以实现最佳燃烧，而且拥有低油耗成本、低排放、低噪音等特点。

此外，它在调教上还增强了低转速的加速能力，官方标定的一升油的续航里程达到了57公里。

目前搭载同款动力的车型有VESPA的Sprint 150和Primavera 150。

接下来，我们来到路面继续体验Liberty。行驶中Liberty，给人最大的感觉就是安静、轻盈。这与启动时，车子的那种抖动感差别颇大。

60公里时速以下，座包下那台I-Get发动机的声音总是斗不过风声，安静得有点让人意外。即便你刻意全油门，想听听它的咆哮，看着时速表勤快地往上窜，可还是等不来发动机的咆哮。

在细石路面上，Liberty的路感非常明显，特别是过减速带时，你甚至会觉得颠。车子的前后悬挂，初段韧性十足，但中后段偏硬。这样的设定，是偏运动型的。

操控上，Liberty的坐姿非常正，小编180的身高坐上去，视野上就更是一马平川了。车头的回正力矩有点明显，或许是因为试骑车的胎压不足，车头也有点偏重。

得益于日清双活塞卡钳+240制动碟的配置。Lberty制动力释放是线性的。要体会ABS的介入则需要更大握力。

全力制动时，车身姿态仍控制的很不错。不会有明显的沉头。不过，制动手感有点硬。

过弯时，前后悬挂能够给予足够的支撑，车身的寻迹性不错。不过，这款定位于城市休闲踏板车的车型，轮胎的圆面和尺寸都不太适合做大角度的过弯动作。

西装革履运动男

饱含意式风情的外观设计，让Liberty在国内踏板车中绝对是独特的存在。这种独特，包括多镀铬却不暴发户的外观，包括“eco leather”的皮革，按键开启的储物箱，当然也包括不够理想的储物空间，偏硬的悬挂。

不过，作为国内为数不多能达到9.6千瓦的小排量踏板，你还不得不对它点一个赞。如此强劲的动力，被调教成能让Liberty如丝滑地提速到80公里以上，而无需引擎任何多余的咆哮。

Liberty确实像一位穿着得体的运动男。

考究的双扣西装下隐藏着线条的明显肌肉，但肌肉显然不是斗殴用途，而更像是为提升气质而准备。

目前，Liberty有促销，优惠价为19880元。不管你觉得贵不贵，它确实都是很独特的存在。如果在生活中，你也是这样的角色，你应该会爱上这个同类。