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联名奔达拿破仑,速魅推原创复古盔售1999元

作者:哈罗摩托  2023-11-15 4:12:00

近年来,随着巡航车和复古车的热销,复古盔的热度也水涨船高。而纵观市场上多数的复古盔,会发现一个通病:不仅外形千篇一律,而且做工差、风噪大、散热差,更重要的是,很多网红头盔甚至连最基本的3C都没有。

而如今的摩托车,早已过了骑帅不骑快的阶段,各项性能指标甚至与街车不相上下。从骑行舒适性和安全性考虑,高性能的复古盔成为骑士的必需品。

近日,SUMEX速魅和奔达联名推出一款高性能的碳纤维复古盔,命名为“穹顶”,并推出当下最热门的巡航车---拿破仑BOBBER的专用版本。头盔售价为1999元,目前已在京东开启销售。

作为一个国产原创头盔品牌,速魅拥有一支全员骑行且熟悉摩托车行业的团队,产品也是按照中国用户的理念和习惯进行开发。“穹顶”被定义为机能复古盔,也是少有的碳纤维复古盔。除了拥有原创的造型,还具有轻、静、透三大核心功能。

在造型上,“穹顶”由速魅头盔原创设计,并申请了外观专利(专利号ZL200230320733.0)。在这款盔上,能看到经典的卵形外壳,圆润且简洁,这也是命名“穹顶”的由来。而0形大流量嘴风窗,圆环铝合金底座和双弧形大视野镜片,都具有超高的辨识度,体现了中国设计的实力。

除了原创设计,速魅也是耗时两年,通过了从概念、油泥、数据到测试的全流程,反复试验和调整。目标是将穹顶打造成一款轻、静、透,拥有不输于赛道盔性能的复古盔。

一、超级轻量化 低至1310g

产品的轻量化,是近年来中国摩托车主要研发的方向,更轻的产品,也能带给用户更极致的性能和更灵活的操控。

在开发之初,速魅就将“轻”作为穹顶最核心的指标之一,除了在设计上尽可能简洁,放弃一切不必要的零部件外,针对所有部件也都采用了轻量化设计,大量采用强度高重量轻的铝合金件,同时外壳更采用了东丽碳纤维,整盔实测重量轻至1310g,比市面上的复古全盔轻150-200g以上。

此外,穹顶的盔体配重也经过精心设计,实现前额和后脑50:50的黄金配重,从而极大地缓解了骑行过程中,头盔对头部和肩颈压力。

二、超级气密性 让骑行更安静

受骑帅不骑快的传统理念影响,以往的复古盔,往往不考虑盔体的气密性,嘴风窗、眉风窗、镜片缝,到处漏风导致气流乱窜,从而风阻高、风噪大,严重影响用户骑行体验。

而穹顶项目之初,整个速魅团队就有了按照赛盔标准进行气密性打造的理念。为此,穹顶专门进行了小型风洞试验,不仅有效优化了整盔的风阻系数,同时针对最容易产生风噪的镜片底座,专门进行了多达20次的结构调整,从而获得了风噪最小镜片和盔体结合角度。

绝大多数头盔都会采用通用胶条,而穹顶采用专门开模的一体成型注塑胶条,能够与双弧形大视野镜片完美配合,通过官方试验视频,我们可以看到镜片可以达到滴水不漏的效果。有效隔绝头盔内外气流。

此外,相比较传统复古盔结构原始的镜片锁结构,甚至很多网红盔连镜片锁都没有,穹顶采用了高端赛盔的弹簧镜片锁。不仅可以严密锁住镜片,而且骑行过程中,一只手就可以轻松关闭开启。

正是由于按照赛盔标准的超级气密性的打造,穹顶拥有极佳的低噪表现。根据的风洞测试数,在60km/h速度情况下,穹顶内部的风噪仅为60db,相比较竞品降低30%以上。

三、超级清凉感 就是要通透

传统的复古头盔,往往会采用厚重的皮革+毛料,颜色也采用复古老旧的棕黄搭配,而且不会配置风道。视觉臃肿不说,骑行过程中也炎热异常。

在用户调研过程中,速魅的团队就发现一个有意思的现象:复古巡航车的用户,一般具有较高的生活情调,车辆并不是其刚需代步工具,其骑行时间在每年3月-11月,在下雨或者天气寒冷时则不会选择骑行。

因此速魅在开发穹顶时,就大胆提出要清凉不要炎热。为此,穹顶放弃了传统复古的皮革毛料内衬和棕黄配色,转而使用进口的360度全顶COOLMAX面料,具有极佳的吸汗除臭效果,颜色也采用了高冷的深浅灰搭配。

为了增强透气降温效果,穹顶准备了大容量的嘴部进气口,并设立了内部开关。以及可关闭的双眉直吹风口,打开滑盖后,风可直吹额头。此外,穹顶内部还准备了大流量的内部风道,并在头盔尾部准备了双出风口。

正是由于材料和结构的双重准备,穹顶在散热效果上具有非常良好的表现,即便是夏季骑行,也能提供全盔难得的清凉感。

四、安全值拉满 通过新3C标准

相比较很多安全性没有保障、甚至没有3C认证的网红复古盔,穹顶通过了新3C的A1认证,从而高标准地保护骑士的安全。

除了高强度的碳纤维壳体,穹顶在内部采用了进口的黑泡EPS,并运用多层密度技术,针对头部不同区域提供定制化的防护。此外,穹顶配备了高强度的铝合金双D扣和紧急拉带。以及高端复古盔同款的弹性束带,方便骑士更好的整理带扣。

日前,速魅“穹顶”已经在京东平台开启销售。

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