14大国产品牌闪耀米兰展，全球两轮电动化还是要看中国

作为具有全球影响力的摩托车展会，米兰车展一直是备受行业关注的焦点展会。而在今年展会的现场，也出现了不少国内品牌的身影，并纷纷展出自家产品。今天小π为大家盘点一下在米兰摩展亮相的国内电车品牌及推出其的新品。

雅 迪

作为全球中短途出行领导者，雅迪已连续5年受邀参加米兰展，每一次都以创新科技产品惊艳全场，成为展会上的一道亮丽风景线。

此次米兰展上，雅迪携全品类产品精彩亮相，包含旗下“更高端的长续航电动车”雅迪冠能系列、旗下“更高端的智能电动车”⻜越及电单车、滑板车等全品类矩阵，以及雅迪石墨烯电池等领先能源科技成果，吸引众多海内外权威媒体驻足参观，以全球领先的产品科技力，向世界秀出了中国智造的实力和魅力。

极 核

CFMOTO携旗下电动车子品牌ZEEHO出席2023年米兰车展，亮相了CITY CROSS、CITY MOTARD、AE8 ART、AE8 NEON I AE6+四款车型，并且发布了一款新车——C!TY SPORT。

新车C!TY SPORT依然延续了C!TY系列的设计风格，一如既往走轻量型越野的道路，保留了飞翔式尾灯、裸露式中置电机等外观设计。不过相比，C!TY SPORT更为重型，更有机车感，在配置和智能化方面也作了升级加强。

摩 兽

摩兽作为国内跨骑电自的发展先驱，在此次意大利米兰EICMA的展览上也展出了全系车型pesgoone、pesgoplus、Ukko S以及电动越野车MC10。

现场展出的MC10电动摩托车有三个版本，分别是城市版MC10 StreetX、林道版MC10 TrailX和电轻摩版MC10 LiteE。

性能方面，MC10搭载了SP-Heart强效能中置电机。林道版的峰值功率为12.5kW，城市版的为11kW，最高速度能够达到90km/h。林道版的轮上扭矩为355 N·m，城市版的为320 N·m。续航上，MC10配备了两块72V29Ah电池，林道版的续航里程能够达到120km，而城市版的更是能达到130km。

FELO 斐兔

FELO斐兔此次在米兰展携手MotoGP车队Sic58宣布正式发售FW-03 Sic58联名款，全球限量580台。

FW-03联名款采用Sic58车队传统红白相间拉花，联名LOGO呈倒三角形镶嵌其中，勾勒出更加亮眼的极简风格。斐兔FW-03是一款针对年轻用户开发的电动轻便越野摩托车。性能上，该车搭载一颗72V58Ah方壳锂电池，采用额定3KW峰值5KW的中置电机，最高车速80km/h，最大扭距32N.m，续航里程为120km。

小 牛

小牛的本次米兰展带来了全系两轮出行战略产品和智能城市出行解决方案，不仅有全球首次亮相的小牛电动XQi33 Dirt Bike 和获得2023德国红点最佳设计奖的全域跨界机车SQi以及高性能纯电街跑RQi，其自主研发的NIU FLEET云端车辆管理系统与NIU SWAP换电科技，尽显中国智造的硬核实力。

森 蓝

2023EICAM米兰国际车展上宗申携旗下品牌森蓝登陆米兰车展。但并未展出全系车型，仅仅EX2、ES5亮相。

EX5拥有5kW中置发卡齿轮减速电机、FOC矢量控制器、双三元锂电60V30Ah、便携式60V20A充电器。

ES5搭载了5kW中置永磁电机，最大功率8.4kW，后轮最大扭矩240N·m，0~50km/h加速时间3.2秒，最高时速102km/h（媒体实测最高可达106km/h）。ES5高配版最高可达230公里的超长续航，其所搭载的3块大容量锂电池，成为了其续航最大的保障。
茵 未

无极携旗下电动化子品牌茵未亮相米兰，并针对国际推出BICOSE Real5T。

配置上，有着中置永磁同步电机，峰值功率13.5kW，内置V-MCU高精度变频控制单元，优化设计后的最大续航里程为240Km，但这仍不是Real5T的全部，茵未的工程师还在持续追踪国内外的用户数据，希望它能更加好骑，更符合用户对于高性能电摩的需求。

台 铃

台铃在此次米兰展面向全球重磅发布了全新品牌TLG，同步发售了多款新品，并正式签约首家欧洲旗舰店落地瑞士。

全新TLG品牌以“Try·Love·Go”为理念，为用户提供SMART的短途交通出行体验，传递“简约·美好·智能·灵巧”的体验感，同时打造具有科技感的、强健的、耐用的品牌和产品体验，主打E-Bike、E-scooter系列车型，发布会上如GTS、CTS、TL6等系列新品也纷纷亮相。

虔 途

全新国产电摩品牌虔途EVTEKER，在本届米兰展推出了三款全新的电摩新品——pioneer先锋、explorer探索、Skylark云雀。

Pioneer先锋是一款全能跨界、高能体验的运动型ADV，搭载最新的动力系统。Explorer探索则是一款越野摩托，峰值功率22.5kw和全新的96v动力系统，520N·M的超大扭矩，这款车型还具备越野电摩带滑胎双重设置。而Skylark云雀是一款运动踏板，适合城市漫步，定位在与125 cc级别油摩相匹敌。

大 阳

此次在米兰展，大阳E客携旗下多款高品质、高性能产品闪耀现场，大阳E客E2、E3、E5等多款主力车型集合出镜。而作为专为高端电动两轮用户打造的E客系列产品，大阳E客此次带来的三个产品都各有特点。

外观沉稳大气的大阳E客E2，同时拥有不俗的性能表现，是大阳E客系列中经典热销车型，深受市场喜爱。凝聚了大阳E客高端创新技术的旗舰车型--E5则外观大气威猛，富有张力，动力充沛顺畅，并不断开发出个性化的选配装备，让骑行变得更为精彩。

大阳E客E3则属于硬派电摩更偏狂野风格，别具一格的格调，无论城市还是旷野，都展示出它桀骜不驯的个性风格。

凯 威

作为国内新生品牌，Keeway在本次米兰摩展共亮相55款车型，其中Keeway在本次还展出了自己的电动两轮产品。

HYPEVOLT是一台传统化电摩，搭配72V电池壳实现100km/h的极速和125km的最大续航里程，前后轮毂14寸，座桶可收纳全盔，同时配备了ABS/CBS模式可供选择。另一款是概念车型HYPE VISION，HYPE VISION是Keeway Group用来在新能源方面彰显肌肉的产品，除了外观极具科技感外，它还支持骑行三角可调整。

绿 能

绿能携热门自主产品NCE、NCF、NCS、A CE以及新品NCV、NCL亮相。

新款NCV在车辆的整体设计上就主打高颜值、高配置以及强动力。在动力方面，NCV采用12kw超强动力中置电机，时速高达100km/h，搭载2组74V28Ah锂电池。另一款新车则是轻电摩NCL，前面板采用家族式LED大灯，车身线条分明，整车气质精致大方。另外，NCL搭载48V30Ah锂电池，动力续航可全方位满足日常通勤需求。
凯 越
凯越此次在米兰展现场共亮相了三款新车。其中包括一款电动越野车E-MX。
外形上，E-MX是凯越按照MX250为蓝本生产的车型，但它的整备质量只有99KG，最大功率60kW，最大扭矩为260Nm，最高车速可达160km/h，对比燃油款MX250越野来说，数据上E-MX确实占优。

电池方面，配备的是锂电池，最大续航里程可达270km。常规充电也能在1~4小时内充满，配合自带能量回收，续航里程还可增大10%。搭载快充，仅需10分钟即可充满。

新 日

米兰展上，新日携前沿技术和高端产品参展。搭载5000w超强电机和高效能源管理系统，拥有“百公里极速+百公里续航”的顶尖性能的行业首款高速电摩Dream，成为全场瞩目的焦点。

作为新日涉足高速电摩品类的一次重要尝试，Dream除了在续航与速度上的“双百性能”外，还拥有防滑技术、主动防撞系统等高端配置，确保驾驶者的骑行安全。设计方面，Dream更是汲取电动汽车的启发，融合了现代城市生活需求、先进科技和个性化风格，全方位诠释了未来出行新概念。
结 尾
在全球出行电动化过程中，中国电动两轮车凭借先发优势、全产业链优势等，持续收获全球关注，频繁闪耀各大展会。