豪爵usr125小踏板环中国一圈坏过哪些地方

车坏了，新疆吐鲁番这边没有配件，淘宝顺丰航空加急等配件中（心疼我的钱😭）。。

高低没什么事，索性算下这一路三万多公里，豪爵的usr小踏板都坏了那些地方。

1.后轮胎轮胎扎胎

我在路上扎了两次胎了，一次在云南，120换了一条正新的胎，第二次是前两天在博乐，赛里木湖那边，160，还是讲价自己动手换的。

对了，换胎记得轮毂清理干净不然会缓慢漏气，这是第一次换胎换来的经验。还有就是看好轮胎上的箭头轮胎也是有方向的这是两次装胎不仔细换来的经验。

2.后视镜震断

其实还是自己造的，走丙察察，过烂泥路，一路颠簸，再加上我后视镜上还加了风挡和手机支架，太沉重了。在山南，快到拉萨的时候螺丝断了

后来在拉萨找了一圈没有踏板车镜座，还好一个老板用焊铁给焊出来了，三十块钱，在拉萨还是值的就是镜座滑丝了打了胶勉强能带住风挡，手机支架我是不敢按了。。

3.喷油嘴堵了加不上油门

在那曲路上大概率是油质量不好，喷油嘴堵了油门只能拉三分之一，最快跑30码

然后我把汽油滤网，化油器，喷油嘴，油管，节气门，空滤，全部拆下来打开清理了一遍，然后就好了！

4.传动皮带断裂

第四次就是这次了，也是最严重第一次，前几次都没有把我扔路上，这次给我扔路上了。。

其实不怪车，怪我自己。

起因是油耗在昭苏的时候突然变大从一箱油330公里掉到了只能跑173公里，将近四个油耗，一开始以为是油质量不行，后来才想到可能是车子传动火花塞化油器有问题。

然后这个时候已经到阿勒泰了，当时一天跑五百公里左右要加四次油了，很崩溃。坚持到乌鲁木齐心说不行得去看看，到豪爵店老板检查了一下说没什么问题正常情况不放心可以换一下化油器或者保养一下传动，但是他那里都没有。。皮带都没有！而且老板着急下班。

于是乎，我上线了。自己清理传动。一切都很顺利，就是天黑了，没注意把传动轴套当套筒了，安装的时候没装回去，而且皮带可能也装反了。。。（真想给自己俩大嘴巴子）哎，于是乎，第二天路上，在距离吐鲁番还有37公里的地方，皮带他断了。。。

这就是我这一路三万多公里，豪爵usr小车所有出现过的问题，全部有迹可循，很多错误甚至完全是人为造成的（打脸）。所以总体来说，我还是很喜欢和推荐踏板摩旅的，路上也有很多小踏板在摩旅。

经过这一路的颠簸，我也从一个什么都不会的修车小白，变得懂了那么一点，这也算是一种成长吧。遇到问题，解决问题，锤炼心态，累积经验。让自己变得更加沉稳与强大。我想，一切都是最好的安排吧！

快出来吧！