老照片：光阳2012 MyRoad 700i

光阳目前在国内市场销售中的旗舰级踏板车是 AK550，制造商公布的市场零售参考价为 8.88 万元，该车也是光阳当前在全球市场上的旗舰级车型（两轮踏板）。而以踏板车作为其核心产品的光阳，其历史上最大排气量的踏板，是 2008 - 2016 年间推出的 MyRoad 700i。MyRoad 700i 的产品寿命周期并不算长：2008 年首次发布，到停产前经历了 2011、2014（发布时间）两次配置上的更新。而这两次更新，将首次推出时的第一版本、当时所使用的多项尚未完全成熟的新技术，从最初的不稳定状态渐渐控制下来。配置上，光阳 2012 款（2011 年首次发布）的 MyRoad 700i 有如下特点：1、搭载一副水冷卧式直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，缸径、行程为 76.9 mm x 75.3 mm，排气量 699.5 cc，最大马力输出 59 匹；2、钢制的双摇篮式车架；3、带有 S、M、H 三档可调的电子控制阻尼悬挂系统，是 MyRoad 700i 在当时的标志性装备之一；4、独特的外观造型，硕大的车身提供良好的巡航舒适性；5、标配了胎压监测系统、ABS；6、前 15、后 14 英寸直径的车轮；7、高达 278.5 公斤的干燥重量；8、去掉了智能钥匙、外部细节经过修改，是 2012 款与 2008 款的主要差异。MyRoad 700i 当时的主要销售市场是中国台湾地区和欧美，具竞争力的价格是其重点之一：2012 款在意大利市场当时的官方定价是 8065 欧元（含当地增值税），比同级对手超过 11000 欧元的定价，这样的价格差异、并有着大得多的排气量，账面上的竞争力还是有的。只是更大排气量所带来的竞争优势、这样的消费理念，似乎更适合国内市场：如果是 AK700 而非现在的 AK550，当前的定价说不准更有竞争力。

下面的图片，光阳 2012 MyRoad 700i（资料图片）。