今年摩博会门票和压弯赛道为什么收费？

今年重庆举办的中国国际摩托车博览会已经有两天了，可以说是近年来人气最旺的一届，说明疫情结束后的摩博会，更能为厂家、商家和摩托车友提供一个密切接触、互动交流的平台！

当然今年的摩博会也是近年来首次开始收门票，于是就有一些博主吐槽。不过我倒觉得，这正是摩博会越办越成功的表现。为什么这样说呢？

首先，任何活动组织都不容易，别说这么大型的展会，就是我们车友群平时组织一次骑行活动，都会遇到很多问题。而只有通过适当收费，就能更精准地对活动进行有效组织。因为摩博会早就通过媒体、自己的公众号等各种平台，对参观的摩友进行预约赠票，还有大型的俱乐部赠票、参展商赠票、媒体赠票等方式，可以说基本涵盖了主要的专业观众和摩友。但是、无组织无纪律的摩友那就怪自己了，没有在网上预约到赠票，明年 就早点动手。

其次，往年摩博会不收门票，本地有很多退休的老头老太太，或是非专业观众，他们就是来打酱油的，进来看到哪个展台有赠品，他们就会到每个有赠品的展台前排队领取，然后背着一大袋回家。如果收费，这些非专业观众就会排除在外。

再次，任何大型的展会都是有收费的，早在07年我参观过东京车展，那时就是收费的。毕竟展会组织方需要组织大量的人力来维持秩序、安保、卫生打扫等等。特别是C弯收费，展会主办方优化了管理，为每个参与者买保险，拍照片，送衣服，整个道路的安全设置铺设也越来越完善，不但保证大家安全，同时也给了大家纪念品，如果有摩友感觉不值，完全可以不去跑这个C弯啊，最让人反感的是，在众目睽睽之下，不知油门轻重，出事后又狼狈不堪的人，往年摩博会上，这类人员我们看得还少吗？

所以说，50元的门票、180元的C弯，不愿意出可以不去，我们要理解主办方给我们搭建的这个不错的平台，让摩博会越办越好，而不是给摩博会添乱，给摩友抹黑。最后，我给大家发三张游长江拍的夜景照片，来看看主办方作的一些付出吧！