摩博会首日柴特正式发布了旗下首款中量级复古仿赛，由于设计上借鉴了九十年代的双圆灯设计，在这个复古即格调的年代当然少不了车友的关注。除了复仇者525的到来以外，柴特这一次又带来两款新的复古车型，分别是ONE-JOY125和雷鸟。虽然柴特在国产品牌中不温不火，但不得不说还是独具个性和想法的厂家。

关于·ZFR525C 复仇者

复仇者525的售价对比目前同级市场的车型售价而言还算不错，其中S版售价为26,900元，R版的售价为29,900元。外观绝对是它最大的亮点，在当下激烈的市场竞争中柴特算是另辟蹊径，很好地与其他对手区别开来。浓浓的九十年代仿赛设计，胶带大灯的加入更是锦上添花，并且左侧大灯还进行拆卸。其实要说整车外观也有不足的地方，那就是车头和车尾的设计并不是很协调，有种把过去和现在撮合在一起的感觉。

复仇者525车架采用国内第一款低压砂芯铸造铝合金车架，低压模态确保车架无气孔更加坚固，后摇臂则为铝合金单摇臂，单摇轴最大外径50mm。动力则搭载来自隆鑫525同款双缸水冷引擎，实际排量494cc，最大功率36.9kW/8500rpm，最大扭矩50.2Nm/6500rpm，标配滑动离合器。S版减震来自国产渝安，刹车来自国产航特，轮胎为正新S3半热熔轮胎，如果选择R版那么将搭载Brembo卡钳，倍耐力恶魔4(DIABLOROSSO)半热熔轮胎。另外，全车标配LED灯具、全彩液晶仪表、双通道ABS等配置。

关于·ONE-JOY 125 玩具

ONE-JOY125作为一款mini复古车型其设计比复仇者更加复古，共有两个版本其售价分别为玩具版8,800元，玩乐版10,600元。从现场展车能够一下子感受到六七十年代的年代感，它采用单圆灯的造型，配上方正的油箱和后座盖板像是弥补了复仇者上的不足。车身上的贴纸、分离式手把、辐条轮毂以及双出的排气等更是年代感满满。虽然是一台小车但是其质感真的非常出色，一点也不亚于春风XO狒狒的表现，如果是小编自己选择一定会毫不犹豫选择它。

动力上搭载一台125cc卧式风冷单缸引擎，最大功率6.3kW，最大扭矩8.8Nm。采用前后12寸规格轮毂，搭载前正立式前减和后弹簧双减，前后配备双碟刹。玩具版和玩乐版的主要配置区别在于双通道ABS和赛车风格装饰。对于小个子车友或者女生而言，ONE-JOY125绝对是目前国产mini车型中最具个性的选择。

关于·雷鸟(未上市）

展台上的另一台复古车型就是新款雷鸟，如果说复仇者是九十年代的感觉，ONE-JOY125是六七十年代的感觉，那么雷鸟就是八十年代的感觉。它采用的是来自复仇者同平台结构包括车架以及引擎，只是把单摇臂换成了双摇臂结构，同样为铝合金材质。大大的车头罩，裸露的车架和引擎，还有方正的后座盖板都非常复古。我敢断定，本来打算购买复仇者525的车友看到这台雷鸟后或许又想等一等了，只是雷鸟要在明年才能上市。

灯具上雷鸟也采用了卤素灯泡，圆形大灯边上还有方体的盖板装饰。尾部两侧扶手也同样具有年代感，刹车灯还采用了双圆灯的设计，看到这车屁股你是想到了日系四大厂中的哪一台车呢？另外，由于动力配置部分与复仇者相同，故不再做过多赘述，预计售价也会和复仇者接近。

小结在最后

看完本次柴特展台上的这三款车型是不是对这个品牌都有了新的认识呢？就小编来看，柴特这是走在复古的路上回不了头了，或许这种差异化的车型风格也会给柴特自己带来更大的市场。随着国内引擎和配件的逐渐完善，三万块以下的价格来买一台品质不错的中意车型也是无伤大雅。那么你觉得柴特这三台车中哪一台更符合你的“口味”呢？