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巾帼不让须眉之宝马1250ADV

作者:懂车帝  2023-3-20 6:45:00

提车啦!

宝马小熊陪我一路畅行!

提车仪式感满满!

陪我提车的小伙伴们!

今年最开心的事莫过于等到了这个大家伙,一路坎坷,经历了口罩原因被封在港口,发出车又被劝返,终于也是在深秋的某一天来到了我的身边。换1250之前,和众多女骑一样,我是个骑400的小姐姐,只不过骑的有点多,骑的也有点凶,哈哈。其实ADV的梦一直时不时萦绕在眼前,奈何出京受限,也就一直搁浅了。后来在一次出京的短途摩旅中,骑着仿赛的我,腰不是腰,脖子不是脖子,日行几百公里却毫无乐趣,全被骑行姿势的劳累所困扰。所以铁了心,我一定要有一辆可以带着我奔赴诗和远方的ADV。他们说,每个男孩都有一个机车梦,但每个女孩也不想错过年轻的疯狂。是的,我爱机车,爱它的速度,爱它的力量,爱它的声音,爱它能载着梦想飞驰,爱它发动机轰鸣的声音,爱它能带着我看遍蓝天和白云。

选择GSA的时候,没有其他选项,可以说是一见钟情,从一而终。有朋友当时质疑过我,女孩子不好驾驭这么大这么沉的车呀,你为什么不买F850或者宝马GS,为什么非要买这个将近600斤的车呢!但是,女孩子买东西,不太考虑性价比,喜欢胜过所有道理,这么威武霸气的它在我面前,比老公还有安全感,不选它选谁?骑行近3000多公里,也证明了,我可以,身高不够,咱们技术来凑啊!

先来以女生的视角向大家介绍我的GSA吧,大家最关心的可能是车高问题,我净身高167,穿上鞋大概在170+,车是三黑低悬版,我后期把原厂座换了薄座,虽然牺牲了一定的舒适性,但双脚妥妥的着地,坐垫有L/H可调,减震我也调到了最软,现在的坐高大概在800左右,所以停车的一瞬间满满的安全感。平时行驶我也习惯带着三箱,装东西不是最重要的,重要的是它们可以作为配重,懂的都懂。哈哈哈。

带小黑在永宁看红叶🍁

动力方面更不用怀疑,给油就蹿,随叫随到,满载超车毫不犹豫,再不像以前骑400超车,好像TOM猫追JERRY鼠,原地蹬腿了。

宝马的电控在摩托车里那是公认的牛,不必多说了,新增了ECO模式,包括:ECO,RAIN,ROAD,DYNAMIC,DYNAMIC PRO,ENDURO,ENDURO PRO.就这七种骑行模式完全满足各种场景和地形,仪表中可以预先选择四种,在骑行中可以使用按键方便的进行切换。比如雨天模式,油门很柔和,猛给油也不会有打滑现象。

对我最有用的还要夸一夸HSC了,坡道自动刹车控制让我在坡中停车再也不局促,双腿再也不用支的如此辛苦以至于都出肌肉了。

电子减震在烂路上感觉非常棒,很平顺,以至于在我的小伙伴大喊DD都要颠碎的时候,我还在纳闷,我们在走烂路吗?!骑行舒适度那也是相当友好,两腿及前胸在巡航状态下,基本感受不到多大的风阻,挡风的原厂尺寸对我来说就已经很合适了,如果是180+的男士,也可以换加高风挡。

电加热手把在深秋初冬,白天1档晚上2档,就会让你有被另一半捂手的温暖呢。

手机无线冲支架更是解决了数据线乱甩的问题,随时导航,随时满电,这种贴心的小玩意真的很贴心,哈哈。

原厂的铝合金三箱也是挚爱了,一把钥匙开全车,不用到处翻钥匙,空间足够大,一个箱子装保暖的衣服,一个箱子装瓜子花生矿泉水,左侧边箱空出来放我的头盔和护膝,完美。进商场不用带着头盔,就不会被当成外卖骑手被要求走特殊通道。

30升的大油箱可以说是打遍天下无敌手了,连家门口加油站的阿姨都问我,小姑娘你为何好久都不来加油啦。

至于冬天启动困难,我还没有遇到过,没有封车,但忙着发烧,也没有骑车,停在室外,隔两周依旧可以一秒打着火。

要非说缺点,也有,车子灯光亮度一般,所以我加装了GR的七珠射灯,如果你经常摩旅,还要多加几组。车子太大,市区穿行不好溜缝,嘘,骑了它也迫使我成为了一名遵纪守法的好公民,因为是真挤不过去,加了三箱的它通勤属实不太友好。

GR七珠射灯夜间效果

GR七珠射灯日间效果

南雁路的姐妹双排

再来说说大家最关心的价格和加装吧,裸车价261900,送了原厂铝合金三箱,水箱护网,T牌无线手机支架,GR七珠射灯。购置税23266,算上保养套餐,保险,全部下来32W左右。后期加装了大底护板,缸头保护,大灯保护,加宽护手,防眩目大视野,HFK701记录仪,还有零零碎碎的小零件。都算是刚需。加装无止境,改装的潜力更大,我更想把我的车改成心心念的黑武士,期待明年一点点的改啦。

ACE喝咖啡

密云水库看日落

北京水鸟年会

我想说,女生一样可以骑大排,女生一样可以骑ADV,至少它对于我来说,骑行感受非常好,很轻盈,操控很棒,没有丝毫拖泥带水,很有安全感,或许现在我只是可以驾驶它,而非真正的驾驭它。非铺装和低速控车,依旧是难点,但因为热爱,我选择迎难而上,人生没有对不对,只有想不想。对于现在的用车更偏向于日常出行,跑山看景,短途摩旅。真头盔,护具齐全,安全速度,摩托骑行几万公里的老司机,所以不必以偏概全,女骑从来不是贬义词。熟悉的路,熟悉的队友,熟悉的风景,山野万万里,余生路漫漫,日暮酒杯淡饭,一半一半吧。

最后,引用宝马摩托车的全球标语吧:“Make Life A Ride”,它不仅仅是单纯的交通工具,它是全新的生活文化符号,骑士们以车轮拓展着对世界探索的边界,用行动诠释着“让骑行成为一种生活”。这,是我生命里滚烫的一章。也希望大家安全骑行,慢慢骑,骑到老,我们路上再见呀!

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