摩托车换下来的废机油都到哪里去了？

今天这个话题信息量比较大，它涉及到环保、废品回收、产品质量和打假！你看完肯定会有所收获。

摩托车定期要更换机油，我们换下来的废机油如果随意乱倒的话，一升废机油可污染0.2平方公里水面，自然消除其污染需要40年。一升废油可污染100万升的饮用水和40平方米的土地，污染的水相当于14个人一年的用水量。所以,我真不赞成摩友自己动手换机油,因为自己换下的机油被随意倒掉的可能性很大!

而维修站换下的机油一般会怎么处理呢?肯定是卖给收废机油的,以前有很多收废机油的,他们神神秘秘,你问他收到的废机油怎么处理,他们会随意敷衍你几句，要么说去焚烧，要么说卖给装模的建筑老板。自从我参加了郑州摩道雪佛龙机油发布会以后，我才知道废机油是怎么处理的。

现在收废机油都是要有资质的回收企业，他们回收的废机油都是卖给大型的炼油企业，这些企业会将收来的废机油经过沉淀、蒸馏、酸洗、碱洗，再经过吸附、过滤，废机油先后会生产出汽油、柴油、建筑材料分离剂和机油的基础油等，当然，这种生产出来的汽油和柴油肯定没有石油炼出来的好，但可以用来做燃料，不用在发动机上，还有20%左右的基础油与新鲜的机油基础调和在一起，用于重新生产发动机机油。这就是标准的废机油利用。这样的机油回收相当于将废机油变废为宝，提炼中涉及的成本、提炼工艺也不是一般的小型企业可以胜任的。因此废机油卖给有资质的回收机构价格不会太高。

但是，如果卖给没有资质的废机油回收企业就不同了，废机油进入小作坊以后，会经历怎样的蜕变呢？大部分废旧机油都会由经过几道手续直接变成劣质的“新机油”。 一般这些小作坊会将回收的废机油进行沉淀处理，过滤完杂质后，只要加入一种添加剂，再经过提炼，黑黑的废机油就可以变成透明“新机油”，颜色上几乎可以以假乱真！然后专门灌装成大品牌机油，在网上销售，现在的包装制假工艺水平高的很，一般假冒美孚、嘉实多、壳牌等知名品牌，当你买到的机油价格与实体店相差很大的话，可能你就中标了。

正宗品牌机油与再生机油单从外观上很难区别，有人说可以从气味上分别出来，一般正品机油气味温和浓郁，而再生机油有刺激性气味，尤其是燃油味比较重。正品机油色浅透明，无任何杂质，且流动性较好。假机油在颜色上比较深，多以深褐色为主，且有轻微的杂质，流动性较差。

但凡是假机油都有一个共同点，价格比正品便宜较多，渠道来源不正规。所以，为了避免买到假机油，建议用户通过当地正规服务站更换机油，以免上当受骗。