还真不是套娃！五羊-本田猛鸷190尝鲜试驾

在今年五羊-本田25周年的新品发布会上，一口气推出了多款新车，其中这款猛鸷190是主打车型，符合了时下流行的探险风。虽然这款动力平台的探险风格车款在市面上已经有一段时间了，但五羊-本田猛鸷190却是一款全新车，并不是套娃车款。

猛鸷190和此前的CB190R有着诸多不同，首先外形和此前的CB190R完全不同，头灯的面积更大，油箱两侧的护板也变得大气了很多。其次是减震，这款车的前减震采用了正立式，并加长了了行程，减震效果并不比倒置减震差。最重要的是这款车的最小离地间隙从138mm增加到了160mm。

在一些配置上，风挡、护手、USB、边箱等配置方便了旅行，油箱从12L增大到14L，仪表也进行了更换，同时金属的发动机下护板以及高位排气又为这款车在旅行途中提供了更多保障。最后一点就是，增加了这么多配置之后，这辆车的整备质量为141kg，只比CB190R多了1kg。

动力部分，猛鸷190和CB190R使用的是相同平台发动机，排量184.4mL。虽然在参数表上动力参数和此前的CB190R一样，但仔细观察排气的前段有加粗的痕迹，而且骑上去也能感觉到低扭的些变化，当然这些在参数表上并没有体现出来。

最后，我想就是价格了，15180元的价格相比CB190R还是贵了一些，但考虑到增加的这些配置以及车架上的改变，这个价格应该还是可以接受的，毕竟它已经不是一款简单的街车了。

在这款猛鸷190发布后不久，五羊-本田的各位高管也骑着自家产品来了一次草原摩旅，对于自己的产品，五羊-本田的各位高管有话说。