雅马哈三连胜-2017第40届日本铃鹿8耐

包括今年举办的第40届日本铃鹿8耐赛事，曾取得27次冠军的HONDA厂队连续三年滑铁卢，大赢家是连续三年捧走冠军的YAMAHA厂队，这是继Cabin Honda车队连夺2000-2002年冠军后，YAMAHA成为第二支三连胜的车队。阵中的日借主将－中须贺克行更成为首位效力同一支车队及三连胜的车手。

●夺得季军的F.C.C. TSR HONDA阵容，(左起)Dominique Aegerter、Randy DE PUNIET、Josh Hook。原本参赛的HONDA WSBK厂手－Stefan Bradl因耳朵受细菌感染而退出比赛，由Josh Hook顶替出赛。

●夺得冠、亚及季军的三支车队均使用BRIDGESTONE轮胎。

赛事起步后，整场比赛成为HONDA厂队、YAMAHA厂队、KAWASAKI厂队及TSR HONDA车队之争，而HONDA厂队是唯一一支拥有现役Motogp车手－米拿(Jack Miller)助阵的车队。跑至大约2小时30分钟，领先的HONDA厂队因为车手中上贵晶(Moto2车手)发生炒车，返回维修区重返赛道后已滑落至第四名。自此，第一位落入YAMAHA厂队手上，YAMAHA厂队更在大部分时间下抛离处于第二位车队一个圈距离。最终，YAMAHA厂队以8小时00'32.959秒完成216圈夺冠，获得亚军是KAWASAKI厂队。在大部分时间占据第二名的TSR HONDA车队，因引擎在最后半小时着火(重播影像7小时56分)，车手迪潘尼(De Puniet)驶返维修区作紧急维修后，随即由第二位跌落第三名，而HONDA厂队屈居第四名。回顾HONDA厂队过去两年成绩，2015年在史东拿及2016年在希顿助阵下，均因为战车发生故障退出比赛。

此外，今年的铃鹿8耐成为世界耐力赛(EWC)的煞科。赛前，Suzuki Endurance Racing Team(SERT)仅以一分之差力压GMT94 YAMAHA暂列第一名。比赛结束后，以第11名冲线的GMT94 YAMAHA，力压第18名冲线的Suzuki Endurance Racing Team(SERT)，成为今年世界耐力赛的世界冠军车队。

●有现役Motogp车手米拿(Jack Miller)助阵的Honda厂队夺得第四名，阵容包括米勒(Jack Miller)、高桥巧、中上贵晶。

●Honda CBR1000RR SP2厂车。

●KAWASAKI ZX-10R厂车。

●夺得亚军的KAWASAKI厂队，阵容包括(左起)Azlan Shah Bin Kamaruzaman、渡辺一马、Leon HASLAM。

●F.C.C. TSR HONDA的CBR1000RR SP2战车。

●(中)中须贺克行是YAMAHA三连胜主将、(左1)YAMAHA WSBK厂手－Alex Lowes协助YAMAHA取得2016及2017冠军、(右1)YAMAHA WSBK厂手-Michael van der Mark首次为YAMAHA披甲上阵。

●YAMAHA成为第二支三连胜的车队，阵中包括中须贺克行、Michael van der Mark、Alex Lowes。

●中须贺克行夺得7届全日本JSB1000冠军。

●YAMAHA YZF-R1厂车。