听说意大利新锐机车品牌MBP即将进入中国？

在去年的米兰车展上，一个崭新的意大利品牌MBP出现在会场吸引了众多观众和媒体的目光。

一袭红色和抢眼的MBP标识，随着幕布被揭开，全新意大利品牌“MBP”携多款不同类型、风格的新车登场，其中不乏有公升级V缸ADV、霸气硬朗的公升巡航、欧式味道浓厚的各类踏板、狂野不羁的rally车型。

这个MBP品牌是什么来头，从图片当中依稀看到是在keeway的展台发布，MBP和keeway的关系是什么？米兰展不久后高金官方账号也发布了关于那款公升拉力和太子的视频，MBP又和高金是什么关系？MBP这些车型有没有更详细的报道，会不会来中国？

不着急，IMOTOR为你逐一解密。

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关于MBP的来龙去脉

MBP虽然陌生，但作为米兰展的“常客”、摩托车出口“大佬”的这个keeway展台imotor可是一眼就认出来了，要揭开谜团的关键，自然是从keeway入手。我们通过多方渠道了解，证实了MBP是keeway集团（中国注册为凯途公司）创立的品牌之一。

由于keeway集团实在过于低调，容imotor再跟大家叨叨关于这个公司的背景。1999年Keeway集团成立于匈牙利，深耕燃油摩托车、新能源电动车二十余载，在意大利、西班牙、中国上海建有三大研发中心，用欧洲品牌和欧洲设计，汇聚中国优质的供应链，远销100余个国家，成为全球领先的跨境出行集团之一。

MBP背后的Keeway集团，它和钱江摩托到底什么关系？

提起keeway，估计也会有不少朋友会联想到钱江摩托，有人可能会认为keeway集团是钱江旗下的企业，其实两个公司不存在隶属关系，只是合作时间比较长久，迄今超过20年。双方也有一些深层次的战略合作。

比如keeway集团在2005年与钱江摩托共同收购Benelli。同时，在keeway集团的海外渠道中，代理出口自己设计的巡航太子（比如大家熟知的K-light等）和一些与钱江深度绑定的车型。因此，MBP与钱江不存在从属关系，就是合作关系。

MBP代表什么？

通过MBP已经公布的官网信息可以查找到关于这个品牌的释义:

“M”代表MBP聚焦与MOTO和两轮创新事业。“B”则是MBP的诞生地博洛尼亚，这是一个历史文化底蕴丰富的意大利城市，诞生了诸多世界级超跑品牌。“P”则是意大利语passione（激情）的意思， 代表MBP将为全球的消费者创造有激情的产品。这正是MBP想要传递给消费者们的品牌价值观念。

MBP的核心优势正隐藏在它的名字中，作为一个生于文化艺术名城博洛尼亚的新势力品牌，MBP可以称得上是站在巨人的肩膀上，博洛尼亚不仅拥有许多重要的中世纪时期、文艺复兴运动时期与巴洛克艺术的古迹，并且杜卡迪、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、帕加尼等都是博洛尼亚著名的企业。

MBP意大利总部

有句老话说得好，近朱者赤，近墨者黑，环境对人和集体的影响是潜移默化的，历史上就有有许多城市文化影响摩托车品牌发展的例子，在博洛尼亚意式文化摇篮的熏陶下，MBP的产品都有着独特而又蕴含澎湃激情的设计美感。

当你看见MBP的店面概念设计图时，你就会发现红色是蕴含在其中的重要元素，红色不仅代表着激情，也代表打破常规和传统的勇气和信心，而且看见红色我们总是会联想起同是意大利品牌的杜卡迪，我猜这可能也是MBP将自己对标一线国际品牌的一个目标和自信。

你会发现具体到店面设计中，MBP利用一道道红色线条营造出了现代而又富有神秘感的氛围，表现了新意式文化与理念，从中你或多或少都能感受到意大利人那种对于造车的狂热态度和对艺术造诣的高标准高要求。

MBP如何立于机车品牌之林？

在意大利人用速度征服motoGP赛道的时候，在意大利人通过艺术塑造摩托车殿堂级产品时，我们不禁对着MBP发问，这个世界真的还需要一个新的意大利机车品牌吗？

MBP有哪些可以打的底牌？

首先MBP的优势来自于研发设计。

依托于意大利、西班牙、中国上海三个研发基地的精英团队，MBP在诞生之初就拥有了20余年间不断积累丰富的研发设计“功力”。并且，不同地域团队的融合也带来了更多想法碰撞和创新。

其次，MBP的优势来自于keeway集团二十余年市场积淀。

深耕20余年的海外市场，在渠道资源、营销人才积累和品牌运作经验上，MBP或者有着其他新锐品牌无可比拟的先天优势。根据查询企业介绍，keeway集团全球拥有600+团队、10000+的销售网点，足以让MBP在2023年进驻到拥有市场潜力的任何国家当中，并以统一的品牌形象、高规格的品牌建店标准、量身定制的区域市场车型种类，专业的售后服务团队迅速打开当地市场。

再有，MBP的优势来自对中国优质生产厂商的整合力。

除了长期合作的钱江摩托之外，很显然，这一次keeway集团和高金已经达成了合作，高金自然也是看中了keeway集团的研发设计和市场资源优势，欣然合作了我们前面看到在米兰展上展出的MBP公升ADV。意大利的品牌基因和设计实力，再加上高金的优秀工艺和品控，必定会如金风玉露一相逢般打磨出令人期待的精品。

Imotor大胆猜测，keeway集团一次性在米兰展拿出这么多款车型，合作的战略伙伴估计远不止高金一家。

据了解，还有其它几家优秀的国内摩托车制造企业，都在一些车型上与MBP进行深度合作。MBP集各家所长，整合彼此的研、产、销优势资源，在每一款产品中发挥出1+1>2的协同效应，并不断打造这种“聚能中国，布局全球”的全球平台一体化运营模式。不难想象，MBP品牌预计会凭借其独有的全球市场能见度、独创的“全球平台一体化运营模式”，很快地在全球机车品牌占据一席之地。

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MBP的产品家族

▲在2022年米兰展上亮相的旗舰产品MBP-T1002V冒险车

▲极具运动风格的城市休旅大踏板SC300

通过官网，我进一步了解了MBP的车型，可以看出目前MBP的产品线主要有4条，分别是踏板/街车/ADV/巡航车，在车型的选择上，国内市场对于踏板和巡航的需求日益增多，相信MBP自然不会放弃国内市场这一块大蛋糕。

在排量上，MBP也基本涵盖了小排、中排和公升级产品。在外观上看，独具意式风格的激进外型设计之外风格也非常的统一。以MBP-T1002V冒险车、巡航车以及SC300大踏板为例，不难看出MBP初期的产品线规划，在产品类别上，考虑到后疫情时代渴望出游的人群，打造适合不同路段、驾驶习惯的长距离出行产品。在设计上尽力去贴合年轻人群的审美，毫无保留的展示意大利设计的元素，牢牢抓住他们的喜好，并通过不同排量的细分产品占领市场。

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MBP会进入中国市场吗？

MBP会进入中国市场吗？种种迹象表明，这个日期不会太遥远。

因为作为一个新锐意大利品牌，在MBP在发展的阶段中必定会进入有着强大消费力与前景的中国市场，而其纯粹的设计理念与新意式美学也将对逐步增长的摩托车消费群体开创新的世界。

不过我觉得在MBP进入国内的前期阶段，他们可能会投入全新的入门级产品逐步试探市场，而不是以大排量运动车型为切入点，毕竟罗马不是一天建成的。