踏板双雄光阳S250和雅马哈XMAX300静态展示

首先声明，不算测评，也不是对比，就是跟单位同事的250做个静态细节展示。
两个车价格差不多有两个W，排量也不一样，所以不算对比，就是静态展示，看看细节方面的一些不同，给有相应购买需求的车友一个提示。
250级本子国的好东西不引进，所以能拿出来看看的也只有光阳的250了。
首先俩车确实体量和排量属于一个级别的，车身长度几乎一样，重量250的反而大一点。
动力方面，S250稍稍弱一点，极速没有跑过，肯定300的全面压制，排量和本子的科技还是要肯定的。
做工用料方面，肯定还是雅马哈的好一点，光阳实际也不差，有一线大厂的底蕴。
驾驶感觉，由于是内部道路，只能感受了一下加速、绕圈和刹车，差别比较微妙，300的各方面肯定要好一点，差距不大。
不一样的地方，轮毂雅马哈前后大一码，轮胎品牌一个邓禄普一个玛吉斯；刹车呢，光阳前面三活塞，雅马哈双活塞，实际效果差不多。车重192-179，雅马哈好一点。价格光阳三个W左右对雅马哈的五个W左右，光阳完胜。油耗和后期保养周期肯定雅马哈好，光阳踏板车的2000公里一保养的迷之设定让人很是不解。
下面看看细节吧，用图说话。