多功能跨界踏板新时代—雅马哈Versity300

毫无疑问，雅马哈在两轮车世界一直保持着很高的创新力，总是能给消费者带来一些新的产品和理念，今天我们来看看这款在2003年发布的雅马哈 Versty 300。

yamaha Versty 300

这款车其实有好几个名字，除了Versity 300，也叫VP300，也叫雅马哈 VP 300 Versity，还有XC 300 Versity等。主要是针对欧洲市场推出来的一款车型，不要小看它，其实它奠定了雅马哈在这一新的细分市场的地位，那就是多功能运动型踏板车，它介于那些大型休旅和小型踏板之间，能够满足城市通勤、旅行、购物等多种用途需求。

Versity 300可以说是一个奇怪的排量，它的实际排量是264cc，在当时是不被理解的，因为刚好超出250，被归类为纳税更高的档位，其实会降低对公众的吸引力，但是雅马哈意图彻底改变细分市场，杀出一个新的类别，因此选择了300cc，重要的是，后来大卖的XMax也成功在该细分市场大杀四方。

Versity 300搭载了一款四冲程、水冷、SOHC单缸发动机，最大马力21Ps，最大扭矩21.6Nm，轴距1480mm，车身尺寸为2170✖️960✖️1480mm（长宽高），车重164公斤，时速可达123km/h。

这款车座位下方拥有一个可以放下全盔的储物箱，前部有一个手套箱和一个12v充电插座，设计有乘客扶手，组合式仪表盘，其中包括时速、温度、燃油位置，下方还有一个数字仪表，能显示公里数、室外温度和时间等。

2003年，雅马哈以5299欧元在欧洲市场发售了这款车，价格并不低，虽然它一直销售到2007年，但并没有太大的销售业绩，因此即便是二手车市场也很少有车在售。但它的意义重大，为后来的XMax取得成功奠定了良好的基础。

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