342马力真的要起飞，凯旋火箭3涡轮套件推出

凯旋火箭3，这个原本就搭载了2458cc的三缸引擎的超级续航车，高达165马力和超过200Nm的峰值扭矩，对于摩托车来说可是相当可怕。

但是，人类对马力和改装的需求，从来没有止境，毕竟这台2458cc的引擎的潜力可是太大了。

在这辆市售版的凯旋火箭3发布前，凯旋官方就推出过全称为Rocket 3 TFC（Triumph Factory Custom）的特殊版，可以理解为凯旋的官方定制版，这辆火箭3的引擎可以输出179马力，也是相当轻松了。

英国的一家叫做TTS的性能摩托车改装公司，近日推出了火箭3的动力套件。这家由负责人Richard Albans带队的公司曾经最出名的车辆，是马力高达372匹的铃木隼。

凯旋火箭3也不例外，通过改装凸轮轴、换装活塞，搭配定制改装Zard排气，火箭3的马力轻松突破200匹。然后TTS给火箭3加装了Rotrex C30-94增压器，最终成型后的涡轮火箭3的马力达到了342匹，峰值扭矩高达372Nm。

这个数据推动一辆1.5吨的汽车也可以在4秒左右破百，更别提仅仅是一辆摩托车了。

最终TTS自己版本的火箭3，定格在342马力和372Nm。

对于市售版本，这个马力已经太大太大，TTS表明市售的套件，非常收敛的“仅仅”提供300马力的输出。

目前这套套件，仅仅涡轮增压器的话，大概在9800美金，再选装定制活塞和凸轮轴，将需要额外支出1850美金。

目前，已经预定出去10套；另外的5套据说也在排队定制中。

凯旋火箭3，真的成为了火箭。