最高降幅4000元，极核AE8价格调整

日前，我们从ZEEHO极核官方获悉，极核AE8的售价进行了调整，其官方指导价下降了2000-4000元。最新指导价从4月1日零时起生效。据悉，此次降价是因为原材料价格回落，生产成本压力有所放缓。

作为ZEEHO极核首款高性能电动摩托车，AE8拥有超越300毫升排量燃油踏板的性能。其全系标配Brembo刹车卡钳，同时搭载Z Link极智互联系统，可实现OTA远程升级功能。

AE8是由位于意大利的CFMOTO欧洲设计研发中心所设计，造型灵感来源于科幻的星际爆甲模型，从科技机甲形态吸取灵感，整车的设计颇具辨识度。

“战甲式”家族前脸、多重立体面的车身与镂空式转向灯组相呼应，使得AE8车身姿态更为紧凑、动感。同时，整车的设计注重操控体验，其车身姿态和坐垫设计都充分考虑了驾驶运动感和舒适性双重需求。高配版AE8 S+目前有星舰银、月食银两种颜色，标准版AE8则提供粒子白、陨石黑两种颜色。

车辆脚踏位置设置有防滑垫，保证了美观的同时也增强了实用性，同时作为一款“踏板车”，挂钩是必不可少的，这就像是汽车的手套箱，属于必要的配置。

极核AE8支持NFC卡片感应启动，不再需要拧钥匙的动作，掏出卡片即可完成解锁、启动。此外，还可以使用App远程解锁和手机蓝牙近场解锁，便利程度很高。座桶的空间比较可观，放置一顶半盔完全没有问题，日常用车时的储物能力良好。

性能配置方面，AE8配备大功率中置水冷电机、Brembo卡钳、69伏32安时汽车级软包电池（两组）、双液压预载/多段阻尼可调后减振等配置，高配车型还配有玛吉斯半热熔轮胎。

现款AE8（标准版）并未配备ABS系统，但厂家表示，其已经着手开发ABS改装套件，AE8标准版改装ABS功能后与AE8 S+版本无异，后期将会投向市场。

动力方面，该车配备的中置水冷电机峰值功率12.5千瓦，轮上扭矩218牛·米，0-50公里/小时加速时间2.6秒，极速超100公里/小时。充电时间方面，使用家用充电器，5-6小时可以充满，使用1900瓦快充，2个小时可将电量充至80%。

续航方面，AE8配备的软包电池组，新国标工况续航里程可达120公里，支持换电、双锂电电池组快充设计，满足城市内通勤基本无压力。

操控方面，AE8提供了Sport（运动）、Eco（节能）、Street（街道）三种驾控模式，满足个性化骑行体验，液压预载可调和多段阻尼可调后减振，可根据路面状态和驾驶风格调整。驾驶模式顾名思义，运动模式性能更好，经济模式最节能，而街道模式介乎两者之间，最适合日常通勤使用。

智能化配置方面，AE8配备了Z Link极智互联系统，可以进行整车OTA升级。五模定位防盗系统，可实现智能防盗和车辆异常报警。同时配备专属智能管家ZEEHO App，通过手机程序可以即时获取车辆状态，进行远程车况检测，实现远程车辆解锁，远程寻车等功能。