能正面硬刚790的狠角色-阿普利亚Tuareg660越野体验

03月15日，北京伟仕在海淀摩安越野场地举办了阿普利亚 Tuareg660 的发布会暨 Tuareg 660北京试驾会，并邀请了摩托车媒体老师们前来共同品鉴这台来自意大利的中大排量ADV车型。

发布会开始，北京伟仕摩托车总经理冯钢对阿普利亚  Tuareg660 进行了详细的介绍；

阿普利亚  Tuareg660 是目前阿普利亚众多产品线中，主打多功能使用的ADV车型，拥有优秀的轻量化的车身，独特精干的意式外观设计；凭借出色的重量/功率比、非凡的越野性能、铺装路面上优秀的底盘表现以及一流的电子配备，TUAREG将探险摩托车品类推向全新高度。

660 平台标志着 Aprilia 全新时代的开始。新一代骑士偏爱轻松有趣的摩托车骑行体验，Aprilia 为此以前沿技术打造出该款轻量化的高性能摩托车，并赋予它独特亮眼的外观设计，既能使日常通勤妙趣横生，也能为越野骑行创造澎湃乐趣。

该款车型采用中型发动机，融入全新运动概念，满足了年轻的懂车一族对骑行的向往。继风靡全球的 RS 660 和Tuono 660 之后，该车型诠释了越野摩托车的真谛。它承袭 Aprilia 于1985 年推出的传奇车型之名，品质性能无需赘言。

试驾会这天风稍大，但也抵挡不住大家对这台原汁原味的意大利ADV车型 Tuareg660 的驾驶热情，同时越野场地里卷起的黄沙也使得这台车的硬汉味儿更加浓烈，这种氛围，让人更忍不住想去驾驭这台ADV利器去在场地中驰骋一番。

在场地里，大家驾驶着 Tuareg660 穿过各种障碍，享受意式激情带给大家在非铺砖路面上应对自如的畅快，操控方面独树一帜的驾控质感更深受大家好评；

位于海淀区西北旺的摩安驾驶学院，场地涵盖公路、拉力、越野三种场景，距离城区不远，场地布置适合初学和中阶骑士，教练队伍素质高，非常适合摩托车爱好者们学习和练习。

阿普利亚的图瓦雷格660，自去年推出，就在中排量的拉力车型中脱颖而出，其轻盈的车身，均衡的动力，赢得了很多拉力爱好者的青睐，今年正式进入国内市场，相信后期会有不错的表现。

Aprilia Tuareg 660 - 技术参数

发动机类型	Aprilia  前倾式双缸发动机，四冲程，液冷，双顶置凸轮轴 (DOHC)，右侧有静音链传动，每缸四气门。
缸径与冲程	81 x 63.9 mm
发动机排量	659 cc
最大功率	80 HP (59 kW) /  9,250 rpm
最大扭矩	70 Nm / 6,500  rpm
供油系统	带前进气口气箱。两个 Ø 48mm节气门体，Ride-by-wire电子线控油门管理系统
点火方式	电动
润滑方式	湿式油底壳
变速箱	6速。配 Aprilia  快速换档系统（AQS）（可选配）
离合器	湿式多片离合器，配防跳离合系统
二级驱动	链条，传动比15:42
电子系统	APRC套件，含ATC  （牵引力控制系统）、AEB（发动机制动系统）、AEM（发动机谱图）及ACC（定速巡航系统） 4 种骑行模式（城市、探索、越野、个性化）
底盘	一体化铝制吊架与发动机融合一体的钢管车架
前悬挂	Kayaba Ø 43 mm完全可调倒置式前叉，带缓冲弹簧。轮毂行程：240 mm
后悬挂	铝制摇臂。完全可调 Kayaba 单避震悬挂。轮毂行程：240  mm
前制动	一对300 mm直径制动盘， Brembo卡钳，配四个径向 Ø 30/32 mm活塞。轴向泵和金属编织制动软管
后制动	260 mm直径制动盘；Brembo Ø 34 mm  单活塞浮式卡钳。刹车泵配单独储油罐和金属编制软管
ABS	多图谱 ABS
轮毂	辐条轮毂， 前轮：2.15”X21”；后轮：4.25”X18”
轮胎	无内胎轮胎，前胎：90/90-21 后胎：150/70 R  18；
车辆尺寸	轴距：1525 mm
	长度：2220  mm
	宽度：965  mm
	车头转向角度：26.7°
	拖拽距：113.3  mm
整备质量	204 kg
油箱容量	18L（储备容量3L）
配色方案	靛光蓝，火星红，磨砂金

阿普利亚授权经销：北京伟仕

指南君评价：这台原产于意大利的中量级ADV，整备质量只有204kg，比790R的210kg轻了6kg，在这个量级上，每一公斤都是巨大的差距，在动力输出上，Tuareg660输出较为平顺，对于新手来说更友好，同时也有一个更为友好的座高，但是在售价方面，相较于790而言并没有优势，而且后期配件供应是否充足，备件周期多长，都是制约Tuareg660销量的关键。