年轻人对于性能仿赛究竟有何需求?元图GP250给出答案
最近两年,万元级仿赛车型市场发生了很大变化,摩托车玩家越来越多,仿赛作为新手最喜欢的产品同样迎来了更新迭代,车企的配置在卷,价格在卷,唯独性能方面变化不大,面对复杂的市场纷争,有人选择摆烂,有人选择无限制背刺老车主。此时身为新晋品牌的元图机车却给出了一份不同的答卷,凭借自身实力与优秀的整车配套产业,元图推出了一款针对新手群体的重磅新品——GP250,它的出现一定会撼动入门级仿赛市场。
2023年新手买车所考虑的无非是外观、可靠性,性价比,而这三点需求,元图机车都能满足。
外观
GP250的外观由欧洲团队亲手操刀,车头线条刚柔并济,观感简洁大气。分体式大灯与转向灯融为一体,像一双犀利的眼睛,这种隐藏式转向灯为GP250奠定了设计上简约而不简单的基调。
左右两侧的定风翼如鱼鳍一般贴合在车体两侧,功能性上融合着空气动力学的实用元素,在高速行驶时可提供额外下压力。
车尾轮廓与车头呼应,T型尾灯和镂空式处理不仅加强了空气动力学风格,还让车尾看起来格外灵动,设计感满满。
GP250的油箱值得一提,它有个质感很好的金属油箱,14L容量满足日常和中短途摩旅,油箱线条和雅马哈R25相似,骑行夹持感值得期待。
外加车头经过熏黑处理的竞技风挡,简约的贴花设计,795mm的座高,分体式竞技座椅,轻量化设计的竞技排气和单摇臂,凭借外观,GP250就能让人感受出它有很强的运动风格。
可靠性
与此同时,GP250的性能也很出色,在细聊动力之前,小编先和车友聊一聊元图的可靠性,如果没有可靠性打底,再出色的性能也不能使人安心骑行。提起元图机车,不熟悉该品牌的车友可能会觉得它比较陌生,元图机车其实是小康控股旗下高端摩托车品牌,而小康控股在摩托车领域已扎根多年。另外,早在2002年小康控股便成立了新感觉机车,并且建立了自己的摩托技术中心,后来还拥有了自己的赛车队,三位一体齐头并进,以赛事成绩检验研发成果,再将研发成果交由市场验证,周而复始形成正向循环。
而今天小编跟大家聊的GP250,其搭载的正是新感觉车队曾经的御用双缸引擎,这台250cc双缸水冷八气门发动机,极速测试曾经跑出了最高164km/h的好成绩,新感觉赛车队也在用这台发动机参加比赛,反复验证其性能和可靠性的极限。
经过五年时间的市场检验,这台机器的综合实力早已得到消费者认可,但在GP250搭载这台发动机后,元图仍对它的动力曲线进行着深度优化,如今最大功率为23.5Kw/11000rpm,最大扭矩为21.85N.m/9500rpm,虽然低扭数据比新感觉时期小了0.15N.m,但是爆发转速却提前了500转,这些改变对于大部分消费者可能无关痛痒,可作为行业媒体,我们能从中看到元图的用心,对于不同产品,元图有着自己的考虑。
性价比
性价比无非两种取向,一种是花钱买功率,另一种是花钱买配置,在GP250上,消费者怎么买都划算。为了覆盖新手的全部需求,GP250分为两个配置,双摇臂版19980元,单摇臂版22880元,两者的主要差异在于单摇臂和刹车规格,双摇臂版使用了板式钢平叉,而单摇臂版则是铝合金平叉。
双摇臂版的前刹车为298mm单盘搭配对向四活塞卡钳,而单摇臂版的前刹车为298mm双盘搭配对向四活塞卡钳。
其他硬件二者则保持着同等配置,悬挂系统由渝安提供,前倒置减震,支持全段阻尼可调功能,后中置减震,支持五段预载调节功能。
车轮为铝合金轻量化轮毂,搭配抓地力极高的正新S3半热熔轮胎,在2万元以内的仿赛中少有厂家会采购这种规格的轮胎。
在外观可视部分,GP250也很有诚意,全车能看到的多数零件都使用了铝合金材料、如铝合金的上下联板,上联板还有偷轻处理,前后脚踏支架和停车支架等等,这些材料的运用将GP250的整备质量维持168-170kg。在保证轻量化的同时,还能带来精致的视觉观感。
5英寸全彩TFT液晶仪表更是GP250的加分项,UI设计贴近主流,仪表内置光线感应、手机投屏、地图导航、语音交互等多项智能互联功能,仪表下方设有隐藏式USB充电口,外置保护盖可避免雨水渗入。
关于手把按键,如果我没记错,GP250采用的是凯越321RR的同款模具,无论是价位,还是质感,这套模具都远超2万元车型应有的水准,不仅标配背光功能和双油门拉线,按键自身功能也是一应俱全。其他方面,GP250还标配了透镜大灯、边撑熄火等主流配置,以小见大,元图对GP250确实进行了精心打磨。
虽然方方面面都很好,但GP250仍有一个槽点,就是没有滑动离合,对于新手来说,这项配置是大家普遍希望能标配的,即便该功能需要加钱。
最后做一个总结,2023年新手买车所考虑的无非是外观、可靠性,性价比,而这三点需求,元图已经做到了尽善尽美。外观设计由欧洲团队接手,原创和美感共存。可靠性由新感觉赛车队和五年间市场反馈认证,品质方面数年间未出现负面新闻。性价比上元图也极具市场诚意,综合性价比同价位没有人比GP250更超值。
作为新生品牌,元图对产品和用户的思考已经达到了全新高度,小康控股的汽车智能制造技术加持,深度承袭的赛道运动基因,GP250这款产品完全把控住了年轻消费者的需求,19980元起的起售价一定会撼动入门级仿赛市场,如果元图的产品策略使消费者和企业达成良性循环,在元图提升品牌知名度的同时,消费者也将迎来更多赛道下放的技术和产品,元图的后续发展令人不得不期待。
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