2018 MOTOGP澳大利亚站 菲利普岛上演惊魂一刻

上周的日本站才刚结束，背靠背的比赛这周又在澳大利亚的菲利浦岛进行。

DUCATI车队车手Jorge Lorenzo脚伤还是不能出赛，这站由明年将去WSBK的捌弟Bautista带班。原来Bautista在Angel Nieto车队的位置则由来过台湾大鹏湾的本地车手Mike Jones担纲。

菲利浦岛是一条抓地力相当高的赛道，但是每年到这里比赛的时候气温都不高，搭配阵阵海风，使得赛道的状况变化相当大。

澳大利亚站精彩集锦

排位赛

澳洲站的排位赛在微雨下进行，车手在使用光头胎的情况下份外留神，已提早封王的马奎斯并没有手软，以0.310秒距离力压Vinales夺得杆位；事实上，由2014年起，马奎斯连续五年拿下澳洲站排位赛第一名，他亦夺得上年今站冠站。

表现飘忽的YAMAHA车手在练习赛及排位赛均获得优异成绩，不仅厂队车手—Vinales在排位赛获得第二名，卫星车手Johann ZARCO夺得第三名，但Rossi只得第七名。与Rossi争夺全年亚军的Dov获得第九名。外卡代班的Mike Jones虽然排在最后一位起跑，但与杆位的秒差仅有3秒多而已。

NO.17

Island Phillip GP Circuit

澳大利亚站

灯灭起跑

位于海边的菲利浦岛赛道有很高的抓地力

在轮胎的选用上，投排前三位车手有截然不同的选择，Marquez采用的是前中后硬的配置，Viñales是前软后硬，Zarco则是前后软胎。大部分的车手后轮都是使用硬胎的选择，前轮则依据车辆特性和骑乘风格有不同。比赛现场的气温只有摄氏13度，多云的天气阳光依然露脸，赛道温度可以达到摄氏34度。

起跑瞬间Marquez有保持领先，而后面两台蓝色的SUZUKI厂车以惊人的速度向前夹击Viñales，后面的众家车手一拥而上，第一弯过去领先的竟然是Petrucci。紧接着Petrucci就差点Hi-side，虽然救了回来没倒车，但已冲入碎石堆。

起跑时的大混战非常精彩

两辆SUZUKI领先没两个弯，地主车手Jack Miller就超越他们取得领先，这时一度掉到后面的Marquez也回神上到第二。进入到第二圈，Marquez夺回领先，Dovi在第二其后的是Iannone，第四是Miller第五是Rossi，Viñales则掉到第九。起跑头两圈的竞逐实在是非常的精彩。

接下来，Zarco接连超过Rossi和Miller，而前方的Iannone和Dovi也开始近身肉搏。在菲利浦岛只要路线稍微跑开，马上就会被后面的车手插入内线超越，一方面要向前追击，一方面则要防守后方的切入，位置变换非常迅速。

赛事前半，前面集团的车手竞争相当激烈

第五圈结束时，落到第三的Marquez已经和吃了无敌星星似的Zarco短兵相接。起跑的直路底，正要进入第一弯时，Zarco撞到Marquez的车尾。只见Zarco的赛车大幅度地弹起，人也高速摔了出去，在地上翻滚很远的距离。幸好医护人确认Zarco并无大碍，而Marquez则是越骑越慢，车尾副车架损坏无法继续比赛，最后回到pit退赛。

经过这样的意外之后位置大洗牌，Viñales上到头位而Rossi在第三，Dovi则是被两辆YAMAHA夹在第二。几个弯后，Rossi超越Dovizioso，两台YAMAHA在前面领跑，这真是许久未见的景象。之后几圈，由两台YAMAHA排在一、二，第三是SUZUKI的Iannone，第四是Dovi而第五则是代班的Bautista。

Bautista代班表现相当抢眼

赛事中段，Rossi被Iannone越追越近后超越，但随即又还回位置。倒是Bautista超过队友Dovi后过了几圈又追过Rossi，可见得给捌弟一台好车，他也是能跑出好成绩的。

Rossi原本还排在第二，无奈后继乏力以第六作收

Rossi在这几圈突然慢了下来，接连被两台DUCATI超过，接着又挡不住Iannone的攻击，落到第五。接下的比赛维持Viñales领先并拉出一段距离，第二集团由Dovi带领，后面的Iannone、Dovi、Rossi彼此互相超车变换位置。

Viñales在比赛后段领先独跑

比赛末段，Viñales的领先很稳定，Iannone则超掉Dovi站上第二，而Rossi则和Alex Rins在第五和第六位纠缠着。

最终，Viñales拿下YAMAHA久违的分站冠军，Iannone第二，Dovizioso第三，捌弟拿下第四，Rins第五，Rossi则只有第六。

★颁奖台★2018澳大利亚站

总积分榜Top10