2019 MotoGP意大利站，杜卡迪双星肉搏马奎斯 罗西主场遗憾出局

经过一周的休养生息，MotoGP这回来到了Rossi的家乡—意大利。

Mugello赛道全长5.2km，共有9个右弯6个左弯，大直线相当深，全长达1,141m，在这GP厂车可以轻松做出超过350km/h的最高时速，2016年地主车手Andrea Iannone更是骑着DUCATI GP16在这跑出了高达354.9km/h的MotoGP最速纪录，而这项纪录高悬至今。

意大利站全场回放

排位赛

意大利Mugello站是众分站中最高极速，DUCATI厂手Dovi在星期六举行的第三场自由练习赛中造出356.7km/h最高车速，打破自己保持356.5km/h记录。

事实上，以极速闻名的DUCATI战车经常在Mugello赛车场创出新纪录，去年仍然效力DUCATI的Lorenzo及队友Dovi更包办冠、亚军，Rossi夺得季军。

然而三位车手今年的排位赛成绩却强差人意，Dovi仅得第9名、Rossi只得18名，已成为HONDA车手的Lorenzo得第17名，对Rossi的主场车迷来说定必感到失望。

Fabio Quartararo排位成绩优异，排在第二位

06灯灭起跑

意大利战

Mugello Autodromo Internazionale

在正赛轮胎的选用上，Marquez惯常的使用前后硬胎，Quartararo则是前硬后中性的配置，而Petrucci则为前后中性胎。场上多半车手都是使用前后中性胎的配置。

暖胎圈过后，灯灭起跑。Marquez守住领先，只见在地车队DUCATI在起跑的大直线上发挥惊人的加速，两台正厂队加上Miller蜂拥而上。而香蕉哥Crutchlow也趁乱站上第二，而原本排位表现不错的Quartararo则落到第九。

起跑时Marquez面对后方大军的追击

第一圈结束要进入大直到时，Crutchlow就被两辆DUCATI厂队超越。此时，DUCATI独立车队的Miller也以惊人的速度杀入第一弯，冲上第三。

三圈过去，Marquez仍然在前面领跑，但并无法拉开距离，后面紧跟者是Dovi。而之后的Miller与Petrucci互相缠斗，在此同时SUZUKI的Rins则紧跟在后上到第五。

在接下来的几圈当中，可以发现Rins在弯道中的路线与速度，明显优于前后的DUCATI，让他可以挑战前三名。但是在大直线上，却无法抵挡杜家军强大的动力，而还回领先的位置。

同样的情形也发生在领先的Marquez，虽然保持领先，但每每在直线就被缩短秒差，终于在第五圈的时候被Petrucci抓到真空带超越。

前五位间互相交换位置，比赛精采的令人摒息

Marquez被超越之后急于讨回，用延后刹车的方式试图抵抗，无奈车身外抛，反倒又被Dovi超过，甚至后方的Miller与Rins也瞬间在后面的弯道将其超过。

比赛还剩下16圈的时候，原本排位与起跑都相当不顺的Rossi摔车了，其实在摔车之前就已经和SUZUKI的Mir一起跑出赛道，在这么后面的位置摔车，YAMAHA要好好检讨了。

Rossi在家乡分站，除了不顺还是不顺

比赛中段，大致上俩还是由两台DUCATI在前领跑，而Petrucci又比Dovi快上一些些，Marquez紧跟在后。精彩的是Rins，利用灵活的操控与路线，一度站上领先，但一到了大直线还跑不到一半，就被DUCATI给超越，甚至还会被善于利真空袋带的Marquez也一併带过。

比赛还剩8圈，这场速度相当快的Miller才刚做出最快单圈，就在第五弯摔车了，惊险的是，还差点滑回赛道，和后方车流擦身而过。Miller摔车之后，领先集团就由Petrucci带领，Marquez第二，之后的是Dovi，Rins则在后面仅仅苦追。

红军双雄大战Marquez是这场精彩的亮点

倒数5圈，Dovi再度发挥强大加速，在第一弯超越Marquez。紧接着在下一圈还超过队友，站上第一。看来Dovi争取的不仅是分站冠军，还是积分榜上的领先。Dovi的领先没过几弯就又还给Petrucci，红军双雄的争夺看得DUCATI Pit里的工作人员喘不过气来。

最后一圈，Marquez再度展现旺盛求胜意志，抓到真空带冲进第一弯。与Dovizioso和Petrucci几乎并排。被夹在中间的Dovizioso一度拉起车身，而Petrucci从内侧一溜而过。

极力争夺第一，并排出弯的三个人

最终，意大利人骑着意大利机车在意大利站夺得冠军，这也是Petrucci第一次在这个最高级别的赛事站上最高位。

★最终排名★2019意大利站

车手总积分榜